PROMOTION du tourisme DE NATURE à Morondava (MENABE) a l’ENDROIT Des TOURISTES

Transcontinents

Durant l‟entrevue avec le responsable du tourisme dans la société Transcontinents, il nous a parlé qu‟à part toutes les autres difficultés rencontrées au niveau des produits, le domaine du transport aérien représente également un problème crucial. En effet, il n‟y a qu‟Air Madagascar et Madagasikara airways qui ont pour destination Morondava. Cependant, nous avons rencontré des annulations de vol ou changements de décollage parfois qui impactent les programmes prévus. Ainsi, pressés par les conditions imposées par les touristes, les agences devraient trouver des solutions pour éradiquer ces problèmes. Mais, il y a des compagnies privées mais avec un tarif très élevé et pour cela, il fallait faire un accord avec les visiteurs afin de ne pas entrer dans des pertes. Concernant l‟hôtellerie, il est vraiment difficile de trouver des hôtels surtout pendant les hautes saisons puisque nous n‟avons pas beaucoup d‟hôtels de qualité. En plus les Japonais n‟acceptent pas des changements sur ce qui a été déjà prévu. Par exemple, si nous leur avons proposé un hébergement, nous ne devrions pas le modifier quoi qu‟il arrive. En conséquence, si nous avons dit tel ou tel hôtel pour les loger, nous sommes obligés de faire en sorte que ce sera dans cet hôtel qu‟ils séjournent et non pas dans un autre. Ils sont des perfectionnistes et ils exigent que tous les services soient sur mesure

Impacts et effets de la recherche

Les impacts de cette recherche peuvent être négatifs et positifs en même temps.
 Plan économique (positif): plusieurs avantages sont obtenus grâce à cette recherche puisque des nouveaux emplois peuvent être mis en place pour la population locale. Des emplois directs liés au tourisme vont être créés, par exemple des guides locaux, du personnel dans des hôtels ou des agents touristiques. Des emplois indirects comme des galeries d‟arts pour les souvenirs touristiques. Ainsi ce tourisme serait une source de revenu pour les autochtones.
 Social et culturel (positif et/ou négatif): l‟interaction avec les étrangers peuvent entrainer un développement pour les villageois en entrant dans l‟interculturalité. Cependant, elle peut être néfaste pour eux s‟il y ait de l‟acculturation où ces villageois vont perdre leur identité culturelle.
 Environnement (positif et/ou négatif): la protection de l‟environnement est très importante pour la promotion du tourisme de nature mais l‟exploitation excessive de la nature met en danger la vie sociale et la survie de ce secteur touristique.

Stratégies adoptées pour la pérennisation du projet

Au niveau du produit : nous allons créer un nouveau circuit tous les 3 mois lors de nos descentes sur terrain en cherchant de nouveaux sites touristiques. On augmentera de 200 le nombre de nos brochures après 3 ans. Au niveau communicationnel : nous allons collaborer avec l‟entreprise No comment pour faire connaitre notre service. Nous l‟avons choisi puisque leur magazine paraît chaque mois et est très réputé. Aussi, il y aura toujours des mises à jour sur les informations de nos produits dans notre site web. Au niveau du partenariat : nous allons développer nos champs de communication avec les autres organismes comme les tours opérateurs, les hôtels et de coopérer avec eux pour la promotion du tourisme dans le Sud-Ouest de Madagascar. Au niveau des acteurs touristiques (population locale, touristes et agents touristiques) : nous avons pensé que la mise en place d‟un système du tourisme durable est indispensable pour que chacun d‟entre ces acteurs obtiennent une rentabilité.

Impacts économiques et socioculturels (positif)

Notre projet sur le tourisme de nature exerce de divers effets positifs sur l‟environnement. Le plus souvent, les bénéfices obtenus constituent une source directe qui affectera à des projets de conservation des zones protégées. Porteur de développement : Le tourisme est l‟un des vecteurs majeurs du commerce international et de la prospérité. Dans de nombreux pays en voie de développement comme Madagascar, le tourisme représente l‟option de développement économique durable la plus fiable. En effet, il peut bénéficier directement auxpopulations grâce aux emplois touristiques offerts. Ainsi notre projet contribuera à la croissance économique de la population locale de Morondava. Contribution à la transformation des sociétés, à leur évolution et leur modernisation : Le tourisme est un moteur des échanges interculturels. Effectivement, au cours des voyages, les touristes et la population locale se mettent en contact et se sont amenés à échanger et à communiquer. En conséquence, ces échanges deviennent un moyen pour eux d‟apprendre la tolérance et la coexistence entre eux. C‟est l‟un des objectifs de notre projet de faire en sorte qu‟il y ait une interaction entre les visiteurs japonais et la population locale. Développement intellectuel, diffusion des connaissances : Grâce au contact entre les visiteurs et les visités, les touristes peuvent échanger leurs connaissances et expériences avec l‟autochtone et vice versa. Il y a donc l‟interculturalité entre eux qui apporte la paix et offre des possibilités de réconciliation en cas de conflit.

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Table des matières

INTRODUCTION
PARTIE I : CADRE DE L‟ETUDE
1.1. CADRE GENERAL DE L‟ETUDE
1.1.1. Cadre physique
1.1.1.1. Historique
1.1.1.2. Situation géographique
1.1.1.3. Milieu naturel
1.1.1.4. Potentialités touristiques
1.1.1.5. Situation démographique et renseignements divers
1.1.2. Délimitation de la thématique
1.1.2.1. Limite et délimitation de l’objet de recherche
1.1.2.2. Choix de l’objet de la recherche
1.1.2.3. Intérêt de l’objet de la recherche
1.1.3. Les concepts fondamentaux liés au mémoire
1.2. CADRE THEORIQUE ET METHODOLOGIQUE
1.2.1. Fondements théoriques
1.2.1.1. Les approches de la représentation de Jodelet
1.2.1.2. Concepts de la théorie de Jodelet
1.2.1.3. Méthode de recherche de la théorie
1.2.1.4. Justification du choix de la théorie et son lien avec le sujet
1.2.1.5. Synthèse de l’ouvrage
1.2.2. Méthodes de collecte de données et d‟informations
1.2.2.1. Démarche et approche
1.2.2.2. Définition de méthodes utilisées
PARTIE II : APPROCHE ANALYTIQUE
2.1. RESULTATS DE LA RECHERCHE D‟INFORMATIONS
2.1.1. Résultats de documentation
2.1.1.1. Atouts touristiques
2.1.1.2. Le peuple Japonais
2.1.1.3. Statistiques
2.1.2 Résultats observation
2.1.2.1. Des paysages
2.1.2.2. Des plages
2.1.2.3. Des sites
2.1.3. Résultats d‟enquête
2.1.3.1. Statistiques obtenues
2.1.3.2. Résultat des questionnaires
2.1.3.3. Résultat d’interview et d’entretien
2.2. DIAGNOSTIC DES RESULTATS
2.2.1. Analyse des résultats de documentation
2.2.2. Analyse des résultats d‟observation
2.2.3. Analyse des résultats d‟enquête
2.2.3.1. Analyse des résultats obtenus (enquête auprès des touristes japonais nonrésidents à Madagascar)
2.2.3.2. Analyse des résultats obtenus (enquête auprès des touristes nationaux et internationaux autres que les Japonais)
2.3. VERIFICATION DES HYPOTHESES
2.3.1. Rappel de la problématique
2.3.2. Vérification de la première hypothèse
2.3.3. Vérification de la deuxième hypothèse
2.4. PROBLEMES IDENTIFIES ET DISCUSSION
2.4.1. Problèmes identifiés
2.4.1.1. Analyse FFOM sur le tourisme à Morondava
2.4.1.2. Arbre des problèmes
2.4.1.3. Recommandations
2.4.1.4. Perspectives
2.4.2. Discussion
2.4.2.1. Ecart entre l’atteinte des objectifs de la recherche et les résultats obtenus
2.4.2.2. Impacts et effets de la recherche
2.4.2.3. Apports personnels de cette recherche
2.4.2.4. Limite de l’étude et proposition des perspectives en vue d’études futures
PARTIE III : PROJET TOURISTIQUE
3.1. PRESENTATION GENERALE DU PROJET
3.1.1. Contexte et justification
3.1.2. Description du projet
3.1.2.1. Caractéristiques
3.1.2.2. Objectifs et résultats attendus
3.1.3. Etudes et cadre logique du projet
3.1.3.1. Localisation
3.1.3.2. Aspects techniques et organisationnels
3.1.3.3. Les populations cibles ou bénéficiaires du projet
3.1.3.4. Cadre logique du projet
3.1.3.5. Méthodes de recherche
3.1.4. Activités à entreprendre dans le projet
3.1.4.1. Les activités à conduire pour la réalisation du projet
3.1.4.2. La création du circuit
3.1.4.3. Chronogramme des activités à entreprendre
3.2. ETUDE DE FAISABILITE
3.2.1. Étude de faisabilité téchnique ou étude de marché
3.2.1.1. Stratégie de mise en œuvre
3.2.1.2. Analyse FFOM
3.2.1.3. Evaluation du marché
3.2.2. Etude de faisabilité commerciale
3.2.2.1. Politique de produit
3.2.2.2. Politique de communication
3.2.2.3. Politique de place
3.2.2.4. Politique de prix
3.2.3. Etude de faisabilité financière
3.2.3.1. Investissement du projet et les charges mensuelles
3.2.3.2. Etude salariale
3.2.3.3. Les charges fixes
3.2.3.4. Détermination du fonds de roulement initial
3.2.3.5. Les besoins financiers
3.2.3.6. Vente du circuit
3.2.3.7. Vente du circuit aux tours opérateurs
3.2.4. Durabilité et pérennisation
3.2.4.1. Vente prévisionnelle
3.2.4.2. Résultat de l’exercice
3.2.4.3. Pérennisation du projet
3.2.4.4. Stratégies adoptées pour la pérennisation du projet
3.3. ETUDE DES IMPACTS
3.3.1. Impacts économiques et socioculturels (positif)
3.3.2. Evaluation d‟impacts environnementaux et socioculturels
3.3.3. Mesures préventives réductrices et d‟atténuation des impacts négatifs
CONCLUSION GENERALE
Bibliographie
Webographie
Liste des illustrations
Liste des annexes
Annexes