Soutenance mémoire
Environnement social
Population et démographie : Dans la région SOFIA, le nombre total de la population est de 810.397 habitants, soit 49,6 % de la population de l’ensemble de la province de Mahajanga. La densité moyenne de la population est de 15,4 habitants au km2. Cette population est inégalement répartie dans l’ensemble de la région. La plus forte concentration se trouve à Antsohihy avec 21,2 habitants au km2, et la plus faible se trouve à Analalava à 8,4 habitants au km2. Pour le district de PortBergé, est de 7,4 habitants.
Natalité et mortalité : Natalité : Dans l’ensemble de la région, les taux de fécondité des femmes sont presque les mêmes, il en est de même pour les taux de natalité qui sont d’ailleurs inférieurs au taux de natalité national qui est de 4,5 % en 1990 et de 4,33 % en 1992. A moins d’admettre que les taux de natalité de la région sont inférieurs à la moyenne nationale, il faut conclure qu’il y a eu sous déclaration des naissances. Mortalité : De tels taux de mortalité sont tout à fait irréalistes et signifient simplement que les décès n’ont pas été déclarés aux agents de recensement général par habitant. Cependant, l’environnement sanitaire à l’échelle régionale manifeste un taux de morbidité exprimé par la fréquence des cas de maladies graves. La précarité des conditions sanitaires des populations en général et des enfants en particulier, dénonce une faible couverture sanitaire, notamment dans les zones rurales, souvent les plus vulnérables, malgré la présence ponctuelle, plus ou moins soutenue des ONGs.
Stratégies marketing
Dans notre cas, deux stratégies seront entreprises, à savoir de : La stratégie « push » ; La stratégie « pull ».
Stratégie « push » et « pull » :
Push : Elle consiste à faire pousser les produits vers les clients, c’est à dire que l’entité assure la présentation des produits auprès des clients. Elle s’appuie essentiellement sur les avantages offerts aux nouveaux clients.
Pull : En revanche, la stratégie « pull » consiste à faire attirer les clients vers l’entité à l’aide des conditionnements des produits proposés. Pour cela, les éléments moteurs principaux sont la politique de communication et de la promotion. En principe, la stratégie « pull » est plus avantageuse par rapport à la stratégie « push » pour la publicité où elle donne une plus grande indépendance vis-à-vis des dépenses sur le déplacement mais elle n’est pas toujours applicable parce que soit elle exige de gros moyens financiers soit elle nécessite une certaine qualité des produits.
Qualité des services et produits envisagés
Les activités principales du projet sont de réaliser et de satisfaire les besoins de population dans la région SOFIA notamment les touristes et autres visiteurs nationaux de la région. Pour cela, les productions envisagées sont sous forme de prestation de service car notre projet offre aux clients des chambres en trois qualités et des produits de restauration comme de repas et des boissons alcooliques et hygiéniques (achat revente). Pour ce dernier, la qualité de service joue un rôle très important et aussi est un facteur de réussite du projet.
CONCLUSION
La recherche que nous avons effectuée dans la région SOFIA, notamment dans la ville de Port-Bergé, nous permet de dégager un certain nombre des problèmes surtout en matière de restauration et hôtellerie dans cette région. Nous avons remarqué aussi que cette recherche déroule d’une façon fructueuse et dans un climat favorable avec la population dans la région, et les responsables auprès de l’hôtel restaurant dans la ville de Port Bergé. Pendant la descente dans la région SOFIA en passant à la région de BETSIBOKA, nous avons rencontré des problèmes pour le service de restauration et hôtellerie, il n’y a que deux entreprises qui font ce genre de service et le service offert avec les clients est trop chère et insuffisant. Par contre, dans la ville de Port-Bergé, il n’y a pas de restauration et hôtellerie de haut standing. Vu ces problèmes, la recherche que nous avons effectuée dans la ville de Port-Bergé est pointée au service de restauration et hébergement des touristes. En plus, dans la région SOFIA, les investissements sur le plan de tourisme sont encore insuffisants à cause de mauvaise état de route. La création de ce projet permet aux clients d’obtenir de la satisfaction vis-à-vis de produits offerts, aux fournisseurs d’accroître sa vente, et ses revenus, à l’Etat d’augmenter sa caisse à l’aide du paiement des droits, des taxes et impôts comme la TVA sur achat, IRSA, et aux jeunes une création d’emploi pouvant diminuer le taux de chômage et les actes de banditismes. Sur l’étude de marché, nous avons constaté que le projet domine en accaparant jusqu’à 50 % du marché global pour les clients étrangers qui sont les clients potentiels du projet. Cela veut dire que les concurrents occupent 20 % seulement sa part de marché dans la région SOFIA. Mais cela dépendra objectivement de notre politique et de notre stratégie d’exploitation. Pour les stratégies adoptées, nous avons choisi la stratégie pull pour minimiser les dépenses sur le déplacement. Pour la politique marketing, le projet pratique de marketing mix. Pour cela, la politique de produits a pour objet d’améliorer la position du projet ou de l’entité sur le marché. Sur le prix, nous avons besoin la procédure de fixation de prix à partir de l’analyse des facteurs externes et internes du projet. Sur la distribution, nous utiliserons la stratégie intensive pour toucher le maximum de clients. Mais comme on a fait de service, il n’y a pas des intermédiaires ; c’est un circuit de distribution directe. Pour la promotion, elle a pour rôle de mettre en contact permanent par le biais d’un canal de l’entité et sa clientèle en communiquant un message ; c’est l’information tandis que la communication concerne l’ensemble des actions permettant de faire connaître les produits. En ce qui concerne les dépenses sur achat de matières premières, nous avons constaté qu’elles ne cessent d’augmenter au cours des cinq années d’activités, de même sur les chiffres d’affaires. Pour le premier, elles sont de Ar 34.084.800 à la première année et atteint de Ar 36.865.000 à la cinquième année d’exploitation du projet. Et la deuxième, ils sont de Ar 159.008.000 à la première année et atteint de Ar 219.700.000 en cinquième année. Sur la structure organisationnelle, le projet a adopté une structure celui d’une entreprise individuelle pour faciliter le contrôle et suivi des activités à chaque poste de travail. Enfin, d’après l’évaluation du projet sur le plan économique, nous avons constaté que le projet est rentable : augmentation de la valeur ajoutée et de la capacité d’autofinancement. Dans ce cas, la valeur ajoutée est de Ar 121.773.000 pour l’année 1 et atteint de Ar 179.265.000 à la cinquième année. Sur le plan financier, nous avons de la valeur actuelle nette largement positive qui s’élève à Ar 9.029.740. Cela veut dire que la rentabilité de l’investissement est positive aussi. Le projet génère un bénéfice certain. Alors, ce résultat nous permet de dire que le projet est viable à long terme et rentable. Le taux de rentabilité interne est supérieur au taux d’actualisation s’élevant à 18 %. Donc, le projet dispose d’une marge de sécurité de 4,70 % pour l’emprunteur. Alors, cette marge de sécurité permet à l’entreprise de s’endetter davantage. Pour l’indice de profitabilité, nous constatons qu’il est supérieur à 1. Donc, la rentabilité est supérieure aussi au taux de capitalisation. Cela veut dire que 1 Ar investi rapporte 0,12 Ar environ. Sur la durée de récupération des capitaux investis, elle sera récupérée au cours de mois décembre, c’est-à-dire que le 8 décembre de l’année 3. D’où, plus la durée n’est courte, plus le projet est rentable.
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Table des matières
INTRODUCTION
P R E M I E R E P A R T I E : IDENTIFICATION DU PROJET
CHAPITRE I : PRESENTATION DU PROJET
Section 1 : Environnement du projet
1.1- Généralité sur la situation géographique
1.2-Environnement socio-économique
1.2.1-Environnement physique
1.2.2-Environnement économique
1.2.3-Environnement social
Section 2 : Principales activités du projet
2.1-Construction des Bungalow
2.2-Hôtellerie et restauration
2.3-Snack Bar
Section 3 : Caractéristique du projet
3.1- Nature du projet
3.2- But et objectif
3.3- Intérêt du projet
CHAPITRE II : ETUDE DU MARCHE ET ASPECTS MARKETING
Section 1 : Description du marché cible
1.1-Définition du marché
1.2-Domaine de création du projet
1.3-Clientèle cible et part du marché visé
Section 2 : Etude de marché dans la région d’exploitation
2.2- Analyse de l’offre
2.3- Analyse de la concurrence
3.1- Stratégies marketing
3.1.1- Stratégie « push » et « pull »
3.2- Politiques marketing
3.3-Politique marketing adoptée par le projet
3.3.1-Stratégie pull
3.3.2-Stratégie marketing mix
CONCLUSION DE LA PREMIERE PARTIE
D E U X I E M E P A R T I E: ETUDE DE FAISABILITE, TECHNIQUE ET ORGANISATIONNELLE DU PROJET
CHAPITRE I : TECHNIQUE DE REALISATION
Section 1-Ressources nécessaires à mettre en place
1.1-Ressources financières
1.2-Ressources humaines
1.3- Ressources matérielles
Section 2- Caractéristique d’approvisionnement
2.1- Méthode d’achat de matières premières et matériaux
2.2- Processus de réalisation
2.3-Critère d’évaluation de stock à choisir
CHAPITRE II : CAPACITE DE PRODUCTION ET D’ACCUEIL ENVISAGE
Section 1 : Capacité d’accueil de l’établissement
1.1-Différentes facteurs de réalisation
Section 2 : La mise au norme
2.1-Architectural
2.2-Construction
CHAPITRE III : ETUDE ORGANISATIONNELLLE
Section 1- Structure organisationnelle
1.1-Fonction
1.2-Organigramme choisi
Section 2 : Description des tâches et responsabilités
2.1-La Direction
2.2-Service administratif et financier
2.3-Service d’exploitation
Section 3 : Cadre logique et chronogramme d’activité
3.1. Cadre logique
a. La logique verticale
b. Logique horizontale
3.1-Chronogramme
a. Mise en place du projet
b. Réalisation
T R O I S I E M E P A R T I E: ETUDE FINANCIERE ET EVALUATION DU PROJET
CHAPITRE I : INVESTISSEMENTS ET FINANCEMENT DU PROJET
Section 1 : Investissements
1.1-Immobilisations incorporelle
1.2-Immobilisations corporelle
1-3-Fond de roulement initial
1.4- Amortissement
Section 2 : Financement
2.1-Plan de financement à adopter de l’entité
2.2-Remboursement d’emprunt
CHAPITRE II : LES COMPTES DE GESTION ET LES ETATS FINANCIERS PREVISIONELS
Section 1 : Les comptes de gestion
1.1-Les compte de charges
1.2. Les produits
Section 2 : Etats financiers prévisionnels
2.1-Bilan prévisionnel
2.2- Flux net de trésorerie par méthode directe
2.3-Compte de résultat prévisionnel par nature
2..4-Marge brutes d’autofinancement
CHAPITRE II : EVALUATION FINANCIERE DU PROJET
Section 1 : Evaluation financière suivant les outils d’évaluation
1.2-Calcul du taux de rentabilité interne
Section 2 : Evaluation financière suivant les critères d’évaluation
Section 3 : Evaluation économique et sociale
3.1-Evaluation économique
3.2-Evaluation sociale
CONCLUSION
BIBLIOGRAPHIE
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