Sécurité dans les VANET

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Table des matières

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Résumé
Abstract
Introduction Générale 
I. Chapitre I : Réseaux Véhiculaires, Caractéristiques et Architectures
1. D’abord les MANET (Mobiles Ad-hoc Networks)
2. Réseaux de capteurs (Sensors Networks)
3. Les réseaux VANET
3.1. Définition
3.1.1. Le Noeud du réseau VANET
3.1.2. Station de bord de la route (RSU)
3.1.3. Systèmes de transport intelligents (ITSs)
3.2. Caractéristiques
3.2.1. Le potentiel énergétique
3.2.2. L’environnement de communication
3.2.3. Le modèle de mobilité
3.2.4. Le modèle de communication
3.2.5. La taille du réseau
3.3. Applications
3.3.1. Applications pour la sécurité routière
3.3.2. Applications pour les systèmes d’aide à la conduite et les véhicules Coopératifs
3.3.3. Applications de confort du conducteur et des passagers
3.4. VANET et les autres Réseaux Sans fils
4. Architectures de communication
4.1. Communication Inter-véhicule (V2V)
4.2. Communication entre Véhicules et le Bord de la route (V2I)
4.3. Communication à base de Routage
5. Normes et Standardisation dans les VANET
5.1. DSRC
5.2. WAVE & IEEE 802.11p
5.3. ISO : TC204/WG16 – CALM
5.4. Le consortium Car-to-Car (C2C-CC)
6. Les protocoles de routage dans les VANET
6.1. Routage Géographique
6.2. Routage hiérarchique
7. Sécurité dans les VANET
7.1. La confidentialité
7.2. L’authentification
7.3. L’intégrité
7.4. Non-répudiation
7.5. Disponibilité
7.6. Gestion de la vie privée
7.7. Contrôle d’accès
8. Conclusion
II. Chapitre II : Qualité de service dans les VANET
1. Introduction
2. Les standards IEEE 802.11
3. La Qualité de service dans les réseaux
3.1. Définition
3.1.1. Intserv
3.1.2. Diffserv
4. Différenciation de services et les réseaux 802.11
4.1. Limite
4.2. Amélioration de la version 802.11e
5. Autres Travaux sur les mécanismes de Qualité de Service
5.1. Travaux sur l’amélioration du schéma d’accès
5.2. Sur les algorithmes d’ordonnancement
6. Conclusion
Chapitre III : Etat de l’art des techniques d’ordonnancement dans les VANET
1. Introduction
2. Gestion de l’ordonnancement au niveau MAC
3. Ordonnancement et QoS dans les VANET
3.1. L’algorithme D * S
3.2. Optimisation de l’algorithme D * S par la diffusion
3.2.1. Principe de base
3.2.2. Implémentation de l’algorithme D*S/N
3.2.3. Sélection du deadline du groupe
3.3. Ordonnancement par fils d’attente multi niveau
4. Conclusion
Chapitre IV : Solution proposée, Conception et Simulation
1. Introduction
2. Problématique
3. Principe de base
4. Simulations et interprétation des résultats
4.1. Les simulateurs Réseaux
4.1.1. OMNeT ++
4.1.1.1. Architecture d’OMNeT++
4.1.1.2. Composants d’OMNET++
4.2. Modèle de simulation
4.2.1. INET Framework
4.2.2. Veins Framwork
4.3. Le simulateur de mobilité SUMO
4.4. Paramètre de simulation
4.5. Résultat de simulation
4.6. Conclusion
Conclusion générale et perspectives
Annexe
Bibliographie

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