Ressources en eau du GUT

Table des matières

INTRODUCTION GENERAL
CHAPITRE 01
1.1. INTRODUCTION
1.2. RESSOURCES EN EAU DU GUT
1.2.1. LES EAUX SUPERFICIELLES
1.2.1.1. BARRAGE BENI BAHDEL
1.2.1.2. BARRAGE MEFFROUCHE
1.2.1.3. BARRAGE SEKKAK
1.2.2. LES EAUX SOUTERRAINES
1.2.2.1. LES SOURCES
1.2.2.2. LES FORAGES
1.3. LE SYSTEME DE PRODUCTION ET DE DESSERT
1.3.1. LE SYSTEME MEFROUCH
1.3.2. LE SYSTEME SEKKAK
1.3.3. LE SYSTEME BENI BAHDEL
1.4. LE RESEAU DE DISTRIBUTION
1.5. LES ZONES /SECTEUR DE DISTRIBUTION
1.6. BESOIN ET RESSOURCE EN EAU
1.6.1. ESTIMATION DES BESOINS ACTUELS ET FUTURS
1.6.2. ESTIMATION DES BESOINS
1.6.2.1. DEFINITION
1.6.2.2. CONSOMMATIONS
1.6.2.3. EVOLUTION DE LA DEMANDE UNITAIRE DOMESTIQUE
1.6.2.4. IDENTIFICATION DE LA RESSOURCE ACTUELLE ET FUTURE
1.6.3. BILAN BESOINS /RESSOURCES
1.7. DESCRIPTION DU PROJET
1.7.1. SITUATION DU PORJET
1.7.2. COMPOSANTE DU PORJET
1.7.2.1. OBJECTIF DU TRANSFERT A PARTIR DU BARRAGE SEKKAK
1.7.2.2. ADDUCTION D’EAU SEKKAK
1.8. EXPERTISE DES RUPTURES SUR LE TRONÇON SP1-SP2
1.9. RECHERCHE DE LA SOLUTION
1.10. STATION DE POMPAGE ET DE REPRISE DU TRANSFERT SEKKAK
1.10.1. STATION POMPAGE SP1
1.10.1.1. DESCRIPTIF
1.10.1.2. DIAGNOSTIC
1.10.1.3. PROPOSITION DE REHABILITATION
1.10.2. STATION POMPAGE SP2
1.10.2.1. DESCRIPTIF
1.10.2.2. DIAGNOSTIC
1.10.2.3. PROPOSITION DE REHABILITATION
1.10.3. STATION POMPAGE SP3
1.10.3.1. DESCRIPTIF
1.10.3.2. DIAGNOSTIC
1.10.3.3. PROPOSITIONS DE REHABILITATION
1.11. VERIFICATION DE L’ANTI-BELIER EXISTANT
1.12. LES RESERVOIRS
Chapitre 02
2.1. INTRODUCTION
2.2. THEORIE DES ADDUCTIONS
2.2.1. DEFINITION D’ADDUCTION
2.2.2. TYPE D’ADDUCTION
2.2.3. CLASSIFICATION DE L’ADDUCTION
2.2.3.1. ADDUCTION GRAVITAIRE
2.2.3.2. ADDUCTION PAR REFOULEMENT
2.2.3.3. ADDUCTION MIXTE
2.2.4. CHOIX DU TRACE
2.2.5. ETUDE TECHNICO-ECONOMIQUE DES DIAMETRES
2.2.5.1. ETUDE TECHNICO-ECONOMIE DES DIAMETRES DE REFOULEMENT
2.2.5.2. DETERMINATION DE LA VITESSE DE REFOULEMENT
2.2.5.3. CALCUL DES PERTES DE CHARGE
2.2.5.4. DETERMINATION DE LA HAUTEUR MANOMETRIQUE TOTALE
2.2.5.5. CALCUL DE LA PUISSANCE ABSORBEE PAR LA POMPE
2.2.5.6. CALCUL DE L’ENERGIE CONSOMMEE PAR LA POMPE
2.2.5.7. ESTIMATION DES FRAIS D’AMORTISSEMENT
2.2.5.8. CALCUL DU BILAN
2.2.6. EQUIPEMENTS DE L’ADDUCTION
2.2.6.1. ROBINETS VANNES
2.2.6.2. VANNE PAPILLON
2.2.6.3. VANNE OPERCULE
2.2.6.4. VENTOUSES
2.2.6.5. VIDANGES
2.2.6.6. CLAPETS
2.3. THEORIE DES POMPES
2.3.1. DEFINITION DES POMPES
2.3.2. COUPLAGE DES POMPES
2.3.3. CLASSIFICATION DES POMPES
2.3.3.1. POMPES VOLUMETRIQUES
2.3.3.2. TURBO-POMPES
2.3.4. CHOIX DU TYPE DE POMPE
2.3.5. CHOIX DU NOMBRE DE POMPES
2.3.6. CARACTERISTIQUES HYDRAULIQUES DES POMPES CENTRIFUGES
2.3.6.1. HAUTEUR MANOMETRIQUE
2.3.6.2. LA VITESSE DE ROTATION
2.3.6.3. LA PUISSANCE
2.3.6.4. LE RENDEMENT
2.3.7. COURBES CARACTERISTIQUES DES POMPES CENTRIFUGES
2.3.8.1. JOINT DE RACCORDEMENT
2.3.8.2. CLAPET DE REFOULEMENT
2.3.8.3. VANNE DE REFOULEMENT
2.4. THEORIE DU COUP DE BELIER
2.4.3.1. LES SOUPAPES DE DECHARGE
2.4.3.2. LES VENTOUSES
2.4.3.3. LES RESERVOIRS D’AIR
2.4.3.4. LES CHEMINEES D’EQUILIBRE
2.4.3.5. LES AVANTAGE ET LES INCONVENIENT :
2.4.4. ETUDE DU COUP DE BELIER
2.4.4.1. LA VALEUR DU COUP DE BELIER
CHAPITRE 03
3.1. INTRODUCTION
3.2. DIMENSIONNEMENT D’ADDUCTION
3.2.1. TRONÇON 1 (SEKKAK – HENNAYA
3.2.1.1. DETRMINATION DU DIAMETRE
3.2.1.2. CALCUL DE LA HAUTEUR MANOMETRIQUE TOTAL
3.2.1.3. FRAIS D’EXPLOITATION
3.2.1.4. FRAIS D’AMORTISSEMENT
3.2.1.5. CALCUL DU BILAN
3.2.2. TRONÇON 2 (HENNAYA– KOUDIA)
3.2.2.1. DETRMINATION DU DIAMETRE
3.2.2.2. CALCUL DE LA HAUTEUR MANOMETRIQUE TOTAL
3.2.2.3. FRAIS D’EXPLOITATION
3.2.2.4. FRAIS D’AMORTISSEMENT
3.2.2.5. CALCUL DU BILAN
3.2.3. TRONÇON 3 (KOUDIA- MANSOURAH)
3.2.3.1. DETRMINATION DU DIAMETRE
3.2.3.2. CALCUL DE LA HAUTEUR MANOMETRIQUE TOTAL
3.2.3.3. FRAIS D’EXPLOITATION
3.2.3.4. FRAIS D’AMORTISSEMENT
3.2.3.5. CALCUL DU BILAN
3.2.4. SYNTHESE
3.3. DIMENSIONNEMENT DES POMPES
3.3.1. VARIANTE 01
3.3.1.1. TRONÇON 1 : SEKKAK – HENNAYA (SP1)
3.3.1.2. TRONÇON 2 : HENNAYA – KOUDIA (SP2)
3.3.1.3. TRONÇON 3 : KOUDIA – MANSOURAH (SP3)
3.3.2. VARIANTE 02
3.3.2.1. TRONÇON 1 : SEKKAK – HENNAYA (SP1)
FIGURE 27 : POINT DE FONCTIONNEMENT DES POMPES DE LA SP1
3.3.2.2. TRONÇON 2 : HENNAYA – KOUDIA (SP2)
3.3.2.3. TRONÇON 3 : KOUDIA – MANSOURAH (SP3)
3.3.3. SYNTHESE
3.4. DETERMINATION DE L’OUVRAGE DE PROTECTION ANTI-BELIER
3.4.1. STATION DE SEKKAK (SP1)
3.4.2. STATION D’EL HENNAYA (SP2)
3.4.3. STATION D’EL KOUDIA (SP3)
3.5. PROFIL DU TRANSFERT
3.6. SYNTHESE
CONCLUSION GENERAL
ANNEXES