Présentation générale du Challenger 604 (CL- 604)

Table des matières

ABSTRACT
REMIERCIEMENTS
LISTE DES TABLEAUX
LISTE DES FIGURES
LISTE DES ABRÉVIATIONS ET SIGLES
INTRODUCTION
CHAPITRE 1 -REVUE DE LA LITTÉRATURE
CHAPITRE 2- MÉTHODES D’ANALYSES AÉROÉLASTIQUES
2.1 Méthode d’analyse aéroélastique Pk
2.1.1 Présentation générale de la méthode Pk
2.1.2 Solution de 1′ équation aéroélastique par la méthode Pk
2.2 Méthode d’approximation des forces aérodynamiques
2.2.1 Présentation de la méthode classique des moindres carrés
2.2.2 Solution de l’équation du système aéroélastique par LS
2.3 Introduction des forces aérodynamiques approximées par LS dans Pk
2.4 Algorithmes développés pour les analyses
2.4.1 Méthode Pk
2.4.2 Solution d’ordonnancement des modes
2.4.3 Intégration de la méthode de linéarisation LS dans la méthode Pk
CHAPITRE 3 -DESCRIPTION DES MODÈLES D’AVIONS
3.1 Présentation générale du F /A-18
3.1.1 ModèleAnalytiqueduF/A-18
3.2 Présentation générale du Challenger 604 (CL- 604)
3.2.1 Modèle analytique du CL- 604
CHAPITRE 4- RÉSULTATS DES ANALYSES DU CL-604 
4.1 Modes symétriques
4.1.1 Modes élastiques
4.1.2 Modes élastiques et rigides
4.2 Modes anti-symétriques
4.2.1 Modes élastiques
4.2.2 Modes élastiques et rigides
4.3 modes symétriques et anti-symétriques
4.3.1 Modes élastiques
4.3.2 Modes élastiques et rigides
CHAPITRE 5-RÉSULTATS DES ANALYSES DU F/A-18
5.1 Analyse subsonique (M = 0.85)
5.1.1 Modes symétriques
5 .1.2 Modes an ti -symétriques
5.2 Analyse supersonique (M = 1.1, 1.3 et 1.6)
5.2.1 Modes symétriques
5.2.2 Modes anti-symétriques
CHAPITRE 6- ANALYSE DE DIFFÉRENTES FRÉQUENCES RÉDUITES 
6.1 Résultats obtenus par le premier type d’analyse aéroservoélastique
6.2 Résultats obtenus par le deuxième type d’analyse aéroservoélastique
CONCLUSION
BIBLIOGRAPHIE