L’utilisation d’environnement virtuel

Table des matières

Introduction
Etat de l’art
Partie I : Evitement de collision avec un seul marcheur
Détection du risque de collision
Stratégies mises en place dans l’évitement de collision
Les facteurs d’influences du comportement des marcheurs
Partie II : Evitement de collision avec plusieurs marcheurs 
L’approche microscopique
Interactions avec plusieurs obstacles
Partie III : Outils d’analyse des interactions entre piétons 
L’oculomètre
L’environnement virtuel
Synthèse et objectifs
Méthodologie générale
Présentation de l’expérimentation
Participants
Equipements
Consignes aux participants
Configuration expérimentale
Paramètres généraux
Stimuli et conditions expérimentales
Autres paramètres expérimentaux
Déroulement
Analyses des données
Variables mesurées
Analyse Statistique
Résultats 
Nombre de collisions
Nombre d’inversions de l’ordre de croisement entre les participants et A1
Interaction entre inversion et collision
Profils de vitesse
Distances de croisement
Discussion 
Hypothèse 1 
Collisions
Inversion de l’ordre de croisement
Interaction entre inversion et collision
Hypothèse 2 
Vitesse de déplacement
Distance de croisement
Poursuite de l’analyse de données
Analyse cinématique
Analyse oculométrique
Limites
Conclusion & Perspectives 
Bibliographie 
Annexes