Les risques géotechniques dans un projet routier

Table des matières

INTRODUCTION GÉNÉRALE
CHAPITRE 1 LES RISQUES DANS UN PROJET DE CONSTRUCTION
1- INTRODUCTION
2- LES NOTIONS DU RISQUE
2-1 Définition du risque
2-2 L’aléa
2-3 La vulnérabilité
2-4 La probabilité
2-5 Gravité
3- TYPES DES RISQUES
4- LES RISQUES GÉOTECHNIQUES DANS UN PROJET ROUTIER
4-1 Les risques naturels
4-2 Les risques anthropiques
4-3 Les risques affectant la chaussée
4-4 Les risques liées aux mesures et incertitudes
5- L’IMPORTANCE DE LA GÉOTECHNIQUE DANS UN PROJET ROUTIER
6- LES MISSIONS GÉOTECHNIQUES SUIVANT LA NORME NF-P94-500 V 2013.16
7- OUTILS ET MÉTHODES DE MAITRISE DE RISQUES
7-1 AMDEC
7-2 La méthode HAZOP
7-3 Arbre de défaillance
7-4 Arbre de cause
7-5 Arbre d’évènement
7-6 Risk Breakdown Structure
7-7 MADS-MOSAR
7-8 Critères de choix d’une méthode de management de risque
8- CONCLUSION
CHAPITRE 2 SYNTHÈSE DE LA MÉTHODE MADS-MOSAR
1- INTRODUCTION
2- MADS-MOSAR
2-1 La méthode MADS-MOSAR
2-2 Le modèle MOSAR
2-3 Description de MADS
2-4 La mise en oeuvre de MADS-MOSAR
2-5 Avantages et limites de la méthode
3- EXEMPLES DE CAS D’ANALYSE DE RISQUES AVEC MADS-MOSAR
4- LOGICIELS POUR LA GESTION DE RISQUE
4-1 @RISK
4-2 TDC FTA
5- CONCLUSION
CHAPITRE 3 APPLICATION DE LA MÉTHODE MADS-MOSAR DANS LE PROJET DE LA PÉNÉTRANTE AUTOROUTIERE GHAZAOUET-TLEMCEN
1- INTRODUCTION
2- PRÉSENTATION DE PROJET
3- APPLICATION DE LA MÉTHODE MADS-MOSAR
3-1 Étape 1 Modélisation de système étudie en sous systèmes
3-2 Étape 2 Identification des sources
3-3 Étape 3 Association des événements
3-4 Étape 4 Construction des processus
3-5 Étape 5 Construction des scénarios
3-6 Étape 6 Constriction des arbres logiques
3-7 Étape d’évaluation et hiérarchisation des scénarios
3-8 Étape 7 Identification de mesures de maitrise des risque
3-9 Étape 8 Identification de mesure de pérennité
4- CONCLUSION
CONCLUSION GÉNÉRALE
BIBLIOGRAPHIE