Les objectifs de la commande active aéroélastique

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Table des matières

ABSTRACT
REMERCIEMENTS
TABLE DES MATIÈRES
LISTE DES TABLEAUX
LISTE DES FIGURES
LISTE DES ABRÉVIATIONS ET DES SIGLES
CHAPITRE 1 REVUE DE LA LITTÉRATURE
1.1 Introduction
1.2 Le contrôle actif de l’aéroélasticité
1.3 Les objectifs de la commande active aéroélastique
1.4 Le logiciel ISAC
1.5 Le logiciel ADAM
1.6 Le logiciel FAMUSS
1. 7 Le logiciel ASTROS
1.8 Le logiciel ZAER0
1.9 Le logiciel EASY5x
1.10 Le logiciel STARS
1.11 Le logiciel MSC/Nastran
CHAPITRE 2 ANALYSE AÉROÉLASTIQUE
2.1 Méthode k
2.2 Méthode pk
2.3 La méthode des moindres carrés LS
CHAPITRE 3 DESCRIPTION DE LA MÉTHODE DES DOUBLETS DLM 
CHAPITRE 4 DONNÉES D’ENTRÉE
4.1 Données d’entrée pour le fichier – sa/ids
4.1.1 Paramètres de base
4.1.1.1 Modèle structural
4.1.1.2 Charges et déplacements
4.1.1.3 Données définissant la nature de la solution requise
4.1.1.4 Paramètres de base supplémentaires
4.1.1.5 Caractéristiques pour la solution de vecteurs propres
4.1.2 Données nodales d’entrée
4.1.3 Entrées des éléments
4.1.3.1 Propriétés de base pour un élément de type ligne
4.1.3.2 Épaisseur pour un élément de type plaque
4.1.3.3 Propriétés du matériau
4.1.4 Données nodales de masse
4.1.5 La spécification des points pour l’interpolation directe des données modales
4.1.6 Entrée de données pour les modes rigides de commande
4.2 Données d’entrée pour le fichier – genmass
4.3 Données d’entrée pour le fichier – aero
4.3.1 Paramètres de base
4.3.2 Indicateur pour de l’endroit des données
4.3.3 Valeurs de référence pour le calcul des forces aérodynamiques
4.3.4 Vitesses réduites
4.3.5 Spécification de la vitesse de l’air pour l’analyse pk
4.3.6 Données pour l’interpolation de forces aérodynamiques
4.3.7 Plage d’impression pour les graphiques V-g et V-f
4.3.8 Rapports de densités atmosphériques
4.3.9 La spécification des modes éliminés dans les analyses de battement et de divergence
4.3.10 Longueur et surface de référence
4.3.11 Données géométriques des panneaux
4.3.12 Données des surfaces portantes
4.3.12.1 Description
4.3.12.2 Translation et rotation des panneaux
4.3.12.3 Coordonnées des points définissant un panneau aérodynamique
4.3.12.4 Les coordonnées sur 1′ axe des z et le nombre des frontières
4.3.12.5 La disposition des frontières des panneaux
4.3.13 Données du corps mince
4.3.13.1 Coordonnées globales du système de références X, Y, et Z
4.3.13.2 Origine du fuselage, des éléments, et tous les panneaux d’interférence complémentaires
4.3.13.3 La disposition des frontières des éléments du corps mince du fuselage
4.3.13.4 Les rayons du corps mince du fuselage
4.3.14 Paramètres généraux pour les données aérodynamiques
4.3.15 Lignes d’interpolation sur les surfaces portantes
4.3.15.1 Ensembles des données des surfaces primaires
4.3.15.2 Interpolation des déflexions pour les surfaces primaires et de contrôle
4.3.15.3 Déflexions des éléments aérodynamiques du corps mince
4.3.16 Option d’impression pour la géométrie globale
4.4 Données d’entrée pour le fichier – con vert
4.5 Données d’entrée pour le fichier- ASE PADÉ
4.5.1 Paramètres de base
4.5.2 Coefficients de tension
4.5.3 Masses généralisées
4.5.4 Données de 1′ amortissement généralisé
4.5.5 Fréquences naturelles
4.5.6 Angles de l’avion, degrés de liberté
4.5.7 Transformation des coordonnées entre la Terre et le système fixé au corps
4.5.8 Données des capteurs
4.5.9 Positionnement et orientation des capteurs
CHAPITRE 5 LE MODÈLE DE TEST DE L’AVION ATM 
5.1 Modèle structural
5.2 Modèle aérodynamique de l’ATM
5.3 Modèle aéroservoélastique de l’ATM
5.4 Différences de définition entre les deux modèles ATM
5.4.1 Modifications apportées dans le fichier pr _solids.dat (annexe 2)
5.4.2 Modifications apportées dans le fichier pr _genmass.dat (annexe 3)
5.4.3 Modifications apportées dans le fichier pr _aero _ase.dat (annexe 4)
CHAPITRE6 DISCUSSION ET INTERPRÉTATION DES RÉSULTATS
6.1 Introduction
6.2 Analyse de vibrations
6.3 Analyses aéroélastiques
6.3.1 Méthode k
6.3.2 Méthode Pk
6.3.3 Méthode ASE
6.4 Synthèse des résultats
CONCLUSIONS
RECOMMANDATIONS
ANNEXES
1.Modes élastiques du modèle ATM complet
2.Le listage du fichier pr _solids.dat
3.Le listage du fichier pr _genmass. dat
4.Le listage du fichier pr _aero_ ase. dat
5.Le listage du fichier pr _aero_ con vert. dat
6.Le listage du fichier pr _aero _pa de. dat
BIBLIOGRAPHIE

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