Les infrastructures de transport

Table des matières

Introduction générale
Première partie : PRESENTATION DU SUJET ET METHODOLOGIE 
CHAPITRE : I- PRESENTATION DU SUJET 
I-1. Problématique
I-1-1. Le choix du sujet
I-1-1-1. Raisons d’ordre démographique et foncier
I-1-1-2. Raisons d’ordre social
I-1-1-3. Raisons d’ordre économique
CHAPITRE II : METHODOLOGIE 
II-1. Démarche provisoire de recherche bibliographique et d’exploration du terrain
II-1-1. Recherche bibliographique
II-1-1-1. La bibliographie
II-1-1-2. Analyse bibliographique
II-1-2-1. Méthodes employées pour la réalisation de l’enquête sur le terrain
II-1-2-2. Les différents types d’enquêtes
II-1-2-3-Instruments utilisés pour la réalisation de notre enquête
Deuxième partie : LES RESULTATS DES PREMIERES INVESTIGATIONS 
CHAPITRE : III-LES CONDITIONS NATURELLES DE L’ESPACE URBAIN ET SON OCCUPATION 
III-1. Les conditions naturelles de l’espace urbain de Toliara
III-1-1. La position géographique
III-1-2. Les conditions topographiques
III-1-3. Traits géomorphologiques et quelques caractéristiques du sol
III-1-4. Contexte climatique de Toliara et de ses environs
III-2. L’occupation de l’espace, un problème fondamental de transport urbain de Toliara
III-2-1. Le peuplement et quelques aspects de la démographie
III-2-1-1. Le peuplement
III-2-1-2. Quelques aspects de la démographie
III-2-2. La ville de Toliara, un lieu d’accueil
III-2-3. Plan d’occupation du sol
III-2-3-1. Présentation géographique de la ville
III-2-3-2. La construction de l’habitat, une ignorance de code d’urbanisme
III-2-3-3. Structure de la ville
III-2-3-4. Zonage de l’espace urbain de Toliara
CHAPITRE : IV-LES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT ET LA CIRCULATION ROUTIERE 
IV-1.Les infrastructures de transport
IV-1-1. Les routes existantes
IV-1-1-1. Quelques définitions de base
IV-1-1-2. L’état des infrastructures routières permettant l’accès à la ville
IV-1-1-3. Problèmes d’assainissement des voiries
IV-1-2. Les infrastructures commerciales et techniques de transport
IV-1-2-1. Les infrastructures commerciales de transport
IV-1-2-2. Les infrastructures techniques du transport
IV-2. La circulation routière
IV-2-1. Le flux d’automobiles entrant dans la ville
IV-2-2. Zonage de la circulation routière
IV-2-2-1. Pour la circulation routière générale
IV-2-2-2. Pour la circulation des automobiles assurant le transport en commun (bus urbains)
IV-2-3. Influence du transport suburbain sur la circulation routière urbaine
IV-2-4. Quelques caractéristiques particulières de la circulation routière
IV-2-4-1. Une circulation routière non pérenne
IV-2-4-2. Une circulation routière non sécurisée et pleine d’obstacles
IV-2-5. Evaluation des frets de transport
Troisième partie : QUELQUES RECOMMANDATIONS ET PROPOSITION DE PLAN POUR LA FUTURE THESE
CHAPITRE : V- QUELQUES RECOMMANDATIONS SUR LES VOIRIES ET LA CIRCULATION ROUTIERE 
V-1. Quelques Propositions pour l’assainissement des voiries
V-1-1. Raser les constructions illicites et rouvrir les rues foncièrement
V-1-2. Extension de certaines rues et construction des nouvelles voies de communication routière
V-1-3. Amélioration du réseau de drainage des eaux pluviales
V-2. Pour l’amélioration de la circulation routière
V-2-1. Déconcentration des activités urbaines du noyau central
V-2-2. Propositions sécurisant la circulation routière
V-2-3. Aménagement des lieux spéciaux pour le stationnement des pousse-pousse et d’automobiles assurant le transport suburbain
CHAPITRE : VI.PROPOSITION DE PLAN POUR LA FUTURE THESE 
Conclusion générale