Le principe de Lean Manifacturing

Table des matières

Introduction
Chapitre 1 Présentation de YAZAKI
I. Présentation de la société Yazaki
1. Historique Yazaki
2. Domaine d’activité
3. Les clients de Yazaki
4. Présentation de l’environnement restreint (YMK)
5. Fiche signalétique
6. Organigramme de YAZAKI
II. L’activité principale de YAZAKI
1) Généralités
2) Types de câblage
3) Les composants d’un câble automobile
4) Processus de Production
a) Réception de la matière première
b) La coupe
c) Le pré-assemblage
d) Le montage
e) Expédition
Chapitre 2 Contexte du projet
I. Introduction
II. Cahier de charge
1) Les acteurs du projet
2) Contexte pédagogique
3) Objectif du projet
4) Contrainte du projet
III. Stratégie de conduite du projet
1. Le principe de Lean Manifacturing
a) Qu’est-ce que le Lean Manifacturing
b) Les 7 sources de gaspillage
c) Démarche du traitement DMAIC
Chapitre 3 Traitement du projet
I. PARTIE I : Définir
1. Présentation du projet General Motors (GM)
a) Aperçu du projet GM
b) Volume de production
c) Flux logistique
d) Présentation des lignes de production
2. Famille KSK (Kunden-Spezifischer Kabelsatz)
3. Présentation de la ligne MAIN
4. La problématique QQOQCP
II. PARTIE II : Mesure et analyse
1. Output actuel de la ligne MAIN
2. La productivité et l’efficience Directe
a) Définition :
b) Formule de calcule
c) Exemple de calcule
3. Réalisation de la cartographie VSM
a) Le value Stream mapping (VSM)
b) Application
c) Dessin VSM
4. Analyse du cycle time
a) Cycle time des postes
5. Analyse des temps d’arrêts
a) Hiérarchisation des causes
b) Analyse des pannes machines
Chapitre 4 Action d’amélioration et proposition des solution optimales
I. Introduction
II. Partie III : Innover
1) Amélioration du cycle time
a) Balancing des postes
c) Modification du concept line
d) Solution pour le manque de la matière
2) Amélioration du down time
a) Amélioration du plan de la maintenance préventive du test électrique
3) Sensibilisation des opérateurs
III. PARTIE IV : Contrôler
Conclusion
Bibliographie et webographie