La gestion du trafic aérien

Table des matières

Liste des figures
Liste des tableaux et organigramme
Introduction générale
CHAPITRE I. LA GESTION DU TRAFIC AERIEN
I.1 Introduction
I.2 Gestion du trafic aérien
I.2.1 Organisation de l’espace aérien
I.2.2 Tâche des contrôleur aériens
I.3 La planification
I.4 La sectorisation
I.5 Description d’un problème de conflits aériens
I.5.1 Définitions
I.5.1.1 Les types de conflits aériens
I.6 Conclusion
CHAPITRE II. L’OPTIMISATION COMBIANATOIRE
II.1 Introduction
II.2 Notion d’optimisation combinatoire
II.3 Les méthodes d’optimisation combinatoire
II.3.1Les méthodes de résolution exactes
II.3.1.1 Méthode de séparation et évaluation
II.3.1.2 La programmation dynamique
II.3.2. Méthode de résolution approchées
II.3.2.1. Méthode de résolution heuristiques
II.3.2.2. Méthode de résolution méta-heuristiques
II.A. Méthodes à solution unique
II.A.a. Méthode de recuit simulé
II.A.b. Méthode de recherche tabou
II.B. Méthode à base de population
II.B.a. Les algorithmes génétiques
II.B.b. Les algorithmes de colonies de fourmis
II.4 Conclusion
CHAPITRE III. LA RESOLUTION DE CONFLIT AERIEN PAR COLONIES DE FOURMIS
III.1 Introduction
III.2 Description de problème
III.3 Modélisation de problème sous forme d’un graphe
III.4 L’adaptation d’algorithme de colonies de fourmis au conflit aérien
Autour de la résolution du conflit aérien
III.5 Description de l’algorithme
III.6 Conclusion
Conclusion générale
Bibliographie