Table des matières
Introduction
Chapitre I: Préfabrication des ponts
I.1. Introduction
I.2. Les ponts à poutres
I.3. Notion de la préfabrication dans la construction
I.3.1 Définition de la préfabrication
I.3.2. Histoire et développement
I.4. Différents types d’installation de préfabrication
I.4.1. Atelier précaire
I.4.2. Atelier forain
I.4.3. Usine fixe
I.5. Différentes classes de préfabrication
I.5.1. La préfabrication légère
I.5.2. La préfabrication lourde
I.6. Atouts des produits préfabriqués en béton
I.7. Les éléments préfabriqués
I.7.1. Poutres préfabriquées
a. Types de poutres
b. Procédés
I.7.2. Appuis préfabriqués
I.7.3. Tablier
I.8. Technique de fabrication
I.9. Assemblages des éléments préfabriqués
I.9.1. Critères de conception
I.9.2. Comportement constructif
I.9.3. Tolérances dimensionnelles
I.9.4. Résistance au feu
I.10. Conclusion
Chapitre II: Présentation de l’ouvrage
II.1. Présentation de l’ouvrage
II.1.1. Introduction
II.1.2. Données Géotechniques
a. Résultats des investigations
b. Fondations de l’ouvrage
c. Recommandations de LCTP
II.1.3. Implantation et caractéristiques de l’ouvrage
a. Tracé en plan
b. Profil en long
c. Profil en travers
II.1.4. Recueil des données naturelles
II.1.5. Données relatives à l’obstacle franchi
II.1.6. Gabarits et hauteurs libres pour les ouvrages routiers
II.2. Prédimensionnement
II.2.1. Prédimensionnement du tablier
a. Largeur du tablier
b. Longueur des travées
c. Prédimensionnement des poutres
II.2.2. Prédimensionnement des culées
II.3. Charges et surcharges
II.3.1. Evaluations des charges permanentes
a. poids propre de la superstructure
b. poids propre de la dalle
c. poids propre des poutres
d. poids propre de la poutre de clavetage
e. poids propre des culées
II.3.2. Evaluations des surcharges
II.3.3. Système de charge A(L)
II.3.4. Système de charges B
a. Système Bc
b. Système Br
c. Les coefficients de majoration dynamiques
II.3.5. Système de charge militaire
II.3.6. Système de surcharges exceptionnelles
II.3.7. Surcharges sur les trottoirs
a. Charges locales
b. Charges générales
II.3.8. Charge du vent
II.3.9. Effort de freinage
a. Effort de freinage dû à Al
b. Effort de freinage dû à BC
II.3.10. Gradient thermique
II.3.11. Force centrifuge
II.3.12. Charge séismique
Chapitre III: Etude statique et dynamique(Modélisation)
III.1. Introduction
Modélisation par logiciel
Condition d’appui
III.2. L’étude statique
III.2.1. Les poutres
a. Poutre (section médiane)
b. Poutre (section d’about)
III.2.2. Les montants
III.2.3. Les semelles
a. Semelle extérieur
b. Semelle intérieur
III.2.4. La dalle
III.3. L’étude dynamique
III.3.1. Actions sismique
III.3.2. Classification de l’ouvrage
III.3.3. Classification des zones sismique
a. Détermination de la zone
b. Coefficient d’accélération de zone
c. Classification de site
III.3.4. Détermination des actions sismiques
a. Spectre de réponse élastique
III.3.5. Les combinaisons des composantes de l’action sismique
III.3.6. Récapitulation des résultats à l’état limite ultime accidentel (ELU acc)
III.4. Conclusion
Chapitre IV: Etude et ferraillage
IV.1. Introduction
IV.2. Ferraillage des poutres
IV.2.1. Poutre médiane
a. Ferraillage par SOCOTEC
b. Ferraillage de la poutre médiane (à main)
IV.2.2. Poutre d’about
IV.3. Ferraillage des montants
IV.3.1. Montant supérieur
IV.3.2. Montant inférieur
IV.4. Ferraillage des semelles
IV.4.1. Semelle extérieur
IV.4.2. Semelle intérieur
IV.5. Ferraillage de la dalle
IV.6. Ferraillage du clavetage
IV.7. Ferraillage de la dalle de transition
IV.6. Conclusion
Chapitre V: Vérification de la stabilité de la culé
V.1.Introduction
V.2. Vérification de la stabilité
V.2.1. Culée non chargée
V.2.2. Structure à vide
V.2.3. Structure en service
a. ELU combinaison fondamental : 1,35G+1,5Q+1,6A(L)+1,6Qf
b. ELS combinaison fondamental : G+Q+ 1,2 A(L)+1,2Qf
c. Combinaison accidentelle : G+Q+0,6A(L)+Qf+Qs
V.3. Conclusion
Chapitre VI : Etude du mur de soutènement.
VI.1. Introduction
VI.2. Prédimensionnement
VI.2.1. Prédimensionnement de la Paroi
VI.2.1. Prédimensionnement de la semelle du mur
VI.2. Modélisation
VI.3. Condition d’appui
VI.4. Charge et surcharge
a. Poids des terres
b. Poussée des terres
c. Butée des terres
d. Surcharge remblai
VI.5. Combinaisons d’action
VI.6. Les sollicitations du mur de soutènement
VI.7. Ferraillage des parois
VI.8. Ferraillage de la semelle
VI.9. Ferraillage du radier
VI.10. Conclusion
Conclusion générale
