Fonctionnement complet du module OptiEvents

Table des matières

SOMMAIRE
ABSTRACT
REMERCIEMENTS
LISTE DES TABLEAUX
LISTE DES FIGURES
LISTE DES ABRÉVIATIONS ET DES SIGLES
INTRODUCTION
CHAPITRE 1 PLANIFICATION D’ACTIONS ET SIMULATION DE TRAFIC
1.1ÉTAT DE L’ART 
1.1.1Algorithme de planification
1.1.2Systèmes utilisant des algorithmes génétiques
1.2Systèmes multiagents
1.2.1 Simulation du trafic urbain
1.2.2 Matrice origine-destination
1.2.3 Assignation du trafic
1.2.4 Méthode de saisie de données réelles
1.3Simulation d’un barrage routier
1.4 Conclusion
CHAPITRE 2 RÉSEAU ROUTIER ET GÉNÉRATION DES DONNÉES DE TRAFIC
2.1 Réseau routier
2.2 Génération de données de trafic 
2.2.1Matrice OD
2.2.2Fonction vitesse-véhicules
2.2.3Algorithme d’assignation
2.3 Données réelles de la ville de Québec
2.4 Conclusion
CHAPITRE 3 SIMULATION D’UN BARRAGE ROUTIER
3.1 Choix de l’algorithme de simulation
3.2 Description de l’algorithme de simulation 
3.2.1 Estimation de la matrice OD
3.2.2 Soustraction des véhicules
3.2.3 Réassignation
3.3 Réalisation du simulateur 
3.4 Conclusion
CHAPITRE 4 PLANIFICATION D’ACTIONS
4.1 Planificateur de haut niveau
4.2 Planificateur de bas niveau
4.3 Structure du module OptiEvents
4.3.1 Observateur d’environnement
4.3.2 Unificateur de plans
4.3.3 Communication
4.4 Fonctionnement complet du module OptiEvents 
4.5 Implémentation du module OptiEvents
4.6 Conclusion
CHAPITRE 5 RÉSULTATS ET DISCUSSION
5.1 Génération des données de trafic
5.2 Simulateurs de barrage routier 
5.3 Planificateur 
5.4 Conclusion
CHAPITRE 6 CONCLUSION ET RECOMMANDATIONS
ANNEXE 1 Implémentation JAVA de la génération de trafic automobile
ANNEXE 2 Implémentation JAVA de la simulation d’un barrage routier
ANNEXE 3 Implémentation JAVA du module OptiEvents
ANNEXE 4 Algorithme de visualisation
BIBLIOGRAPHIE