Essais pseudo dynamiques

Table des matières

ملخص
Résumé
Abstract
Liste des Tableaux
Liste des Figures
Introduction générale
Chapitre 1 Etude bibliographique des voiles en béton armé sous chargement sismique 
1.1 Introduction
1.2 Qu’est-ce qu’un mur de cisaillement, a quoi sert-il ?
1.3 Caractéristiques essentielles du comportement des voiles en béton armé
1.4 Dommages et dégâts subis par les voiles
1.5 Modes de rupture des voiles
1.5.1 Modes de rupture des voiles élancés
1.5.2 Modes de rupture des voiles courts
1.6 Quelques principes de dimensionnement
1.7 Choix de modélisation
1.7.1 Les modèles géologiques
1.7.2 Les modèles globaux
1.7.3 Les modèles semi-locaux
1.7.4 Les modèles locaux
1.8 Echelles de discrétisation
1.8.1 Approche globale
1.8.2 Approche macroscopique
1.8.3 Approche semi-globale
1.9 Ferraillages des voiles
1.9.1 Introduction
1.9.2 Les méthodes pour le Ferraillage des voiles
1.9.3 La disposition du ferraillage
1.9.4 Vérification au cisaillement
1.10 Flambement des murs de contreventement
1.10.1 Longueur de flambement
1.10.2 Elancement mécanique du voile
1.10.3 La vérification vis avis du flambement d’un voile
1.11 Conclusion
Chapitre 2 Les différentes approches pour le calcul des coefficients de comportement et l’estimation des rotules plastiques dans les voiles en béton armé 
2.1 Introduction
2.2 Analyse statique non linéaire
2.3 Définition de l’analyse PUSHOVER
2.3.1 But de l’analyse Push over
2.4 Coefficient de comportement
2.4.1 Définition
2.4.2 Paramètre du facteur de comportement
2.4.3 Comparaison entre codes parasismiques
2.4.4 Valeurs du coefficient de comportement pour les structures en voile selon les règlements internationaux
2.5 Notion de rotules plastiques
2.6 Loi moment-courbure pour un mur de cisaillement
2.6.1 Mattock (1967) et Priestley et al. (1996)
2.6.2 ICBO [1997]
2.6.3 Thomsen and Wallace [2004]
2.6.4 Euro-code 8 (2005)
2.6.5 Priestley et al. [2007]
2.6.6 Bohl et Adebar 2011
2.6.7 Kazaz [2013]
2.6.8 Wibowo et al. [2013]
2.6.9 Altheeb et al. [2015]
2.7 Fissuration des murs en béton armé
2.7.1 Introduction
2.7.2 Estimation des ouvertures de fissure
2.7.3 Evaluation des ouvertures des fissures
2.8 Conclusion
Chapitre 3 Simulation par approche macroscopique du comportement des voiles en béton armé 
3.1 Introduction
3.2 Programme SAFE
3.2.1 Mur non élancé (T10)
3.2.2 La disposition de ferraillage du voile non élancé (T10)
3.3 Mur élancé (BC80)
3.3.1 La disposition du ferraillage de voile élancé (BC80)
3.4 Condition aux limites
3.5 Chargement
3.6 Essais pseudo dynamiques
3.7 Modélisation macroscopique du comportement des deux voiles
3.8 Les modèles utilisés pour la simulation
3.8.1 Modèle non linéaire du béton (modèle d’endommagement de fichant)
3.8.2 Modèle élasto-plastique pour l’Acier
3.9 Les résultats du voile SAFE (T10)
3.9.1 Push-over (quasi statique monotone)
3.9.2 Réponse cyclique
3.10 Les résultats du voile (BC 80)
3.10.1 La courbe force – déplacement (push –over)
3.10.2 Comparaison Expérimentale-Numérique
3.11Conclusion
Chapitre 4 Evaluation des coefficients de comportement et des longueurs des rotules plastiques 
4.1 Introduction
4.2 Méthode d’Idéalisation de la courbe de capacité
4.2.1 Le déplacement cible
4.3 Les résultats obtenus pour le Voile non élancé SAFE T10
4.3.1 Calcul du coefficient de comportement
4.3.2 Comparaison avec les règlements
4.3.3 Méthode d’Estimation des longueurs de rotules plastiques
4.3.4 Moment courbure
4.4 Résultat pour le mur élancé BC80
4.4.1 Calcul du coefficient de comportement
4.4.2 Comparaison avec les règlements
4.4.3 Les valeurs analytiques de la longueur plastique pour le voile BC80
4.5 Conclusions
Conclusion générale
Bibliographie