Description de la roue pelle

Table des matières

Introduction
I. OCP
1. Historique
2. Activités de l’OCP
3. Organisation
4. Perspectives de développement
II. Direction du site de Khouribga
1. Pole industries de Khouribga (IDK)
2. Organisation
III. La laverie MEA
1. Présentation de la laverie
2. Procédé de traitement des phosphates dans la section de lavage
3. Procédé de traitement des phosphates dans la section flottation
Conclusion
Introduction
I. Description de la roue pelle
1. Système de translation
2. Système d’orientation de la flèche
3. Système d’élévation de la flèche
4. Convoyeur de la flèche
5. Roue à godets
II. Modes de fonctionnement de la roue pelle
1. Mode de marche local
2. Mode de marche manuel
3. Mode de marche automatique
III. Evaluation de la criticité de la roue pelle au niveau de la laverie
1. Présentation de la méthode PIEU
2. Evaluation de la criticité par la méthode PIEU
3. Mise en évidence de la criticité de la roue pelle
IV. Présentation du projet
Conclusion
Introduction
I. Vérification du dimensionnement du système de chargement
1. Calcul de débit
2. Dimensionnement du groupe de commande
2.1. Calcul de couple résistant
2.2. Justification du choix du groupe de commande
3. Dimensionnement de l’arbre de la Roue à godets
3.1 Calcul des actions mécaniques
3.2 Calcul du diamètre minimal de l’arbre en point B
II. Vérification du dimensionnement du convoyeur flèche
1. Structure du convoyeur à bande
2. Capacité sectionnelle de la bande
3. Calcul du débit maximum
4. Calcul de la puissance à installer P
5. Tensions dans les brins de la bande
6. Classe de la bande
7. Tension minimale t0
8. Vérification du tambour d’entrainement
9. Choix de la taille du coupleur hydraulique
III. Vérification du dimensionnement du système de levage
1. Calcul de la longueur libre du flambage
2. Choix des diamètres de piston et de la tige
3. Vérification de la tige du vérin au flambage
4. Calcul de la puissance nécessaire pour commander les 2 vérins
IV. Vérification du dimensionnement du système d’orientation
1. Justification du choix de la couronne
1.1 Calcul de la charge de compression
1.2 Calcul du moment de renversement
1.3 Sélection de la série de la couronne
2. Calcul de la puissance à installer
2.1 Couple dû à la friction au niveau de la couronne
2.2 Couple de la force du vent
2.3 Couple de la force au niveau de la roue à godets
2.4 Calcul de la puissance
3. Vérification du module
4. Vérification de l’arbre du pignon
V. Vérification du dimensionnement du système de translation
1. Vérification du galet.
1.1 Vérification par les règles de FEM
1.2 Vérification par la norme Eurocode
1.3 Satisfaction de quelques règles de l’art des fabricants
2. Calcul de la puissance nécessaire à la translation
Introduction
I. Contexte de rédaction du plan de maintenance
II. Mise en place du plan de maintenance
1. Décomposition fonctionnelle de la Roue Pelle
2. Analyse AMDE
2.1 Présentation de l’analyse AMDE
2.2 Application de l’analyse AMDE sur la Roue Pelle
III. Le plan de maintenance
1. Inventaire des interventions de maintenance
2. Check-list d’inspection et de contrôle
IV. Gestion des pièces de rechange et consommables
1. Classifications des pièces de rechange.
1.1 Pièces systématiques
1.2 Pièces d’usure
1.1 Pièces occasionnelles
1.2 Pièces conditionnelles
2. Calcul du besoin en pièces de rechange
Conclusion
Conclusion générale