Caractéristiques des fluides

Table des matières

INTRODUCTION
CHAPITRE 1 ÉTAT DES CONNAISSANCES
1.1 Les aérodynes en fin de vie
1.1.1 Pratiques observées
1.1.2 Étapes de traitement
1.1.3 Sécurisation d’un appareil en fin de vie
1.2 Circuits et fluides hydrauliques
1.2.1 Caractéristiques des fluides
1.2.2 Récupération et le traitement des fluides
1.2.3 Propriétés hydrauliques
CHAPITRE 2 MÉTHODOLOGIE
2.1 Évaluation du taux d’enlèvement en fonction du temps de mise sous pression
2.1.1 Géométrie et caractéristiques
2.1.2 Protocole de mesure
2.1.3 Matériel et mesures
2.2 Comportement hydraulique du fluide dans des canalisations d’avion
2.2.1 Vitesse moyenne du fluide dans une canalisation
2.2.2 Effet des pertes de charge singulières sur l’écoulement
2.3 Mise en pratique sur un circuit d’hélicoptère
2.3.1 Principe du pilote
2.3.2 Protocole de mesure
CHAPITRE 3 RÉSULTATS ET ANALYSES
3.1 Évolution du taux de fluide récupéré du circuit de laboratoire
3.1.1 Construction du pilote de laboratoire
3.1.2 Taux de récupération du fluide dans le circuit de laboratoire
3.2 Expérimentation sur des circuits partiels d’avions
3.2.1 Évolution de la vitesse moyenne du fluide dans un circuit
3.2.2 Application du théorème de Bernoulli
3.3 Application au circuit hydraulique d’un hélicoptère
3.3.1 Fonctionnement du circuit
3.3.2 Expérimentation de vidange
CHAPITRE 4 DISCUSSION
4.1 Analyse et interprétation des résultats
4.2 Opérationnalisation du processus pour les aérodynes
4.3 Stratégies et recommandations
CONCLUSION
ANNEXE I PRÉSENTATION DES SECTIONS DE CANALISATIONS
HYDRAULIQUES D’AVIONS
ANNEXE II RELEVÉ DES DONNÉES OBTENUES PAR LE PILOTE
PRÉLIMINAIRE DE LABORATOIRE
BIBLIOGRAPHIE