Avenages d’une WBS

Table des matières

INTRODUCTION GENERALE
1. PRESENTATION DU PROJET
1.1. Généralités
1.2. Cadre de l’étude
1.3. Objectifs principaux de l’étude
1.4. Caractéristiques géométriques
2. ETUDE DE TRAFIC
2.1. Introduction
2.2. Vocabulaire
2.3. L’analyse de trafic existant
2.4. Différent type de trafic
2.5. CALCUL DE LA CAPACITÉ
2.6. Détermination du nombre de voies
2.7. APPLICATION AU PROJET
2.8. Conclusion
INTRODUCTION
2. TRACÉ EN PLAN
2.1. Définition
2.2. Règles à respecter dans le tracé en plan
2.3. Les élément du tracé en plan
2.4. Courbe de raccordement (CR)
2.5. Combinaison des éléments du tracé en plan
2.6. Calcul d’axe
3. . PROFIL EN LONG
3.1. Définition
3.2. Trace de profil en long
3.3. Les éléments constituants le profil en long
3.4. Coordination du tracé en plan et profil en long
3.5. Raccordements en profil en long
3.6. Détermination pratiques du profil en long
3.7. Exemple de calcul de profil en long
4. Le profil en travers
4.1. Définition
4.3. Types de profil en travers
4.4. Application au projet EDE
1. INTRODUCTION
2. LA CHAUSSÉE
2.1. Définition
3. LES STRUCTURES DE CHAUSSEES
4. DIFFERENTS TYPES DE CHAUSSEES
4.1. Chaussée souple
4.2. Chaussée semi – rigide
4.3. Chaussée rigide
5. FACTEURS POUR LES ETUDES DE DIMENSIONNEMENT
5.1. Trafic
5.2. Environnement
5.3. Le sol support
5.4. Les matériaux
6. LES principales méthodes de dimensionnement
6.1. Méthode du catalogue des structures «SETRA»
6.2. Méthode C.B.R «California -Bearing – Ratio»
6.3. Méthode A.A.S.H.O «American Association of State Highway Officials»
6.4. La Méthode L.C.P.C «Laboratoire Central des Ponts et Chaussées»
6.5. Méthode du catalogue des chaussées neuves « CTTP »
7. APPLICATION AU PROJET
8. CONCLUSION
1. INTRODICTION
2.LE RESEAU ROUTIER EN ALGERIE
2.1.Le schéma directeur routier et autoroutier
3. CYCLE DE VIE D’UN PROJET ROUTIER
3.1.Phase1: « Études préalables »
3.2.Phase 2 : « Conception »
3.3.Phase 3 : « Construction »
3.4.Phase 4 : « Clôture »
4. LES ACTEURS DU PROJET ROUTIER
5. LA WBS D’UN PROJET ROUTIER
5.1. Définition
5.2. Les éléments de WBS
5.3. avenages d’une WBS
6. CONCLUSION
1. INTRODUCTION
2. DEFINITUON DU RISQUE
3. Classification du risque dans un projet routier
4. LES RISQUES GEOTECHNIQUES
4.1. Généralité
4.2. Actions pour diminuer le risque
5. Management des risques dans un projet routier (ISO 31000)
5.1. Principes de gestion des risques
5.2. Cadre organisationnel
5.3. Processus de management du risque
6. ETUDE DE NOTRE CAS
6.1. Présentation du projet
6.2.Cycle de vie de notre projet
6.3. Les principaux acteurs du projet
6.4.type de contrat du projet
6.5. Classification des risques
7. CONCLUSION
CONCLUSION GENERALE
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES