Applications des réseaux VANET

Table des matières

Introduction générale
Chapitre 1 : Etat de l’art sur les réseaux VANET
1.1. Réseaux sans fil
1.1.1. Techniques de communication sans fil
1.1.2. Avantages et contraintes de la communication sans fil
1.2. Réseaux mobiles
1.2.1. Classification des réseaux mobiles
1.3. Réseaux ad hoc
1.4. Réseaux Véhiculaires Ad hoc
1.4.1. Définition d’un réseau VANET
1.4.2. Messagerie et architectures des réseaux sans fil véhiculaires
1.4.2.1. Entités communicantes
1.4.2.2. Types de messages
1.4.2.3. Architectures de communication
1.4.3. Caractéristiques des réseaux VANET
1.4.4. Applications des réseaux VANET
1.4.4.1. Les applications liées aux STI et à la gestion du trafic routier
1.4.4.2. Les applications liées au confort du conducteur et des passagers
1.4.4.3. Les applications liées à la sécurité du trafic routier
1.4.5. Technologies d’accès
1.4.5.1. Systèmes de communication intra-véhiculaires
1.4.5.2. Systèmes de communication extra-véhiculaires
1.4.6. Protocoles de routage Ad hoc véhiculaire
1.4.6.1. Classification des protocoles de routage
1.4.6.2. Le protocole OLSR (Optimized Link State Routing)
1.4.6.3. Le protocole AODV (Ad hoc On-demand Distance Vector)
Chapitre 2 : Menaces et problèmes de sécurité dans les VANETs
2.1. Attaques dans les réseaux sans fil véhiculaires
2.1.1. Modèles d’attaquant
2.1.2. Menaces au niveau applicatif
2.1.3. Attaques contre les protocoles de routage
2.1.4. Vulnérabilités et types d’attaques spécifiques au protocole OLSR
2.1.4.1. Génération incorrecte du trafic
2.1.4.2. Relayage incorrect du trafic
2.1.5. Vulnérabilités et types d’attaques spécifiques au protocole AODV
2.1.5.1. Classifications des attaques spécifiques au protocole AODV
2.1.5.1.1. Attaques élémentaires
2.1.5.1.2. Attaques composées
Chapitre 3 : Mécanismes et techniques de sécurité dans les VANETs
3.1. Services de sécurité et mécanismes
3.1.1. Confidentialité
3.1.2. Authenticité
3.1.3. Intégrité
3.1.4. Non-répudiation
3.1.5. Disponibilité
3.1.6. Contrôle d’accès
3.2. La sécurité de routage dans les réseaux VANET
3.2.1. Mécanismes de sécurité pour le protocole OLSR
3.2.1.1. Secure OLSR
3.2.1.2. Architecture de sécurité pour OLSR
3.2.1.3. ADVSIG (An Advanced Signature System for OLSR)
3.2.1.4. GPS-OLSR (OLSR with GPS information)
3.2.1.5. TOLSR (Trust system for OLSR)
3.2.1.6. CSS-OLSR (Cooperative Security Scheme for OLSR)
3.2.2. Comparaison entre les extensions sécurisées du protocole OLSR
3.2.2.1. Les mesures de sécurité standards implémentées pour chaque variante
3.2.1.1. Les protections offertes par chaque variante
3.2.3. Mécanismes de sécurité pour le protocole AODV
3.2.3.1. SAODV (Secure Ad hoc On-Demand Distance Vector)
3.2.3.2. ARAN (Authenticated Routing for Ad hoc Networks)
3.2.3.3. SEAR (Secure Efficient Ad hoc on demand Routing)
3.2.4. Comparaison entre les extensions sécurisées du protocole AODV
Chapitre 4 : Simulations et résultats
4.1. Contexte et objectif
4.2. Processus de simulation dans les VANETs
4.2.1. Génération d’une Mappe de simulation
4.2.2. Simulation de modèle de mobilité et la génération du trafic
4.2.3. Simulation de modèle réseau
4.2.4. Traitement de données
4.3. Environnement de simulation
4.3.1. NS-2
4.3.2. VanetMobiSim
4.4. Paramètres d’évaluation
4.4.1. Taux de paquets délivrés : PDR (Packet Delivery Ratio)
4.5. Scénario de simulation
4.5.1. Le modèle d’attaque
4.5.2. La sécurité avec CSS-OLSR
4.5.2.1. Procédure de CSS-OLSR
4.5.2.2. Détection du nœud malicieux
4.6. Etapes de simulation
4.6.1. Modèle de mobilité
4.6.2. Modèle de trafic
4.6.3. Simulation réseau
4.7. Résultats et Analyse
4.7.1. Courbes de visualisation du PDR
4.7.2. Courbes de visualisation de Délai
4.7.3. Courbes de visualisation de la gigue
4.7.4. Courbes de visualisation du cout de routage
4.7.5. Courbes de visualisation de l’Efficacité
Conclusion
Références