Historique de l’évolution de l’exploitation des produits de la pêche

Historique de l’évolution de l’exploitation des produits de la pêche

L’intérêt pour l’exploitation des ressources halieutiques est relativement récent en Mauritanie. Ce n’est guère qu’à la fin des années 1970 que le pays a réellement commencé à prendre conscience de l’importance de ce secteur pour le développement économique et le progrès social, en tant que source d’entrée de devises, de recettes budgétaires et de créations d’emplois. La pêche artisanale était peu suivie pendant les années de la NPP (1979/87) et ses produits étaient destinés à la consommation locale ou aux usines de Nouadhibou pour les pirogues de cette région (Bru H. et Hatti M, 2000). Mais dans les années 1990, un développement important de cette pêche a vu le jour puisque le nombre d’embarcations a quadruplé de 1991 à 1997 ; c’est surtout au cours des cinq dernières années, que l’évolution a été spectaculaire vraisemblablement liée à la construction de plus d’une vingtaine d’usines exportatrices à Nouakchott et autant à Nouadhibou, avec des besoins très ciblés sur un certain nombre d’espèces. Ceci a entraîné un accroissement très important de l’effort de pêche à la fois sur Nouakchott et Nouadhibou, mais aussi dans les campements du Sud et dans les villages Imraguen, ainsi qu’une hausse spectaculaire du prix d’achat aux pêcheurs. De nos jours, pratiquement seule la pêche artisanale des pélagiques reste destinée à la consommation locale et régionale, alors que la pêche artisanale démersale a même supplanté la pêche des chalutiers glaciers de Nouadhibou.

La pêche artisanale mauritanienne est un sous-secteur dynamique qui s’adapte très rapidement aux besoins du marché et cible essentiellement des espèces démersales à haute valeur commerciale. Ces espèces démersales très appréciées par le marché de l’Union européenne concernent principalement les poissons à écailles, comme les thiofs (mérous), les courbines, les daurades et les autres sparidés, etc. Depuis 1997 avec la multiplication des usines dans la capitale, s’est ouvert le marché européen du poisson frais, principalement celui de la France, de l’Espagne et du Portugal. Cependant, avec le délaissement de la capture à la ligne des mérous et des sparidés par les pêcheurs mauritaniens au profit de la pêche aux poulpes, les usiniers exportateurs de poissons frais se sont tournés vers les pêcheurs sénégalais installés dans certains campements situés principalement au sud et au nord de Nouakchott. En outre cette évolution depuis 1996 n’a pas concerné l’amont de la filière d’exportation du poisson frais. En effet la majorité des embarcations et les contenants isothermes à bord sont difficiles à nettoyer et à désinfecter du fait qu’ils sont conçus en matériaux putrescibles, perméables et rugueux. Les débarquements s’effectuent partout dans des conditions déplorables. La commercialisation et la distribution du poisson au débarquement ou la première vente reste encore empirique. La manutention et le transport du poisson vers les usines sont effectués dans des conditions non adéquates et de rupture de la chaîne de froid.

Ainsi, le contexte actuel de la filière d’exportation de poisson frais de pêche artisanale côtière est caractérisé :
• d’une part, par l’importance économique et sociale de l’exportation de poisson frais de pêche artisanale mauritanienne sur le marché de l’Union européenne à la source de substantielles devises et la création d’emplois dans la filière;
• d’autre part, par les conditions d’hygiène plus ou moins mauvaises tout au long de la filière face aux contraintes d’exigence législative de la Communauté européenne. En effet les nouvelles mesures d’exportation vers le marché de l’Union européenne exigent des conditions rigoureuses d’hygiène de la zone de capture à l’expédition.

Etude du diagramme de la filière d’exportation de poisson frais de la pêche artisanale mauritanienne

Le diagramme général des opérations unitaires de la filière d’exportation de poisson frais de pêche artisanale mauritanienne, présente les items caractéristiques du contexte de l’étude.

de l’opération unitaire de préparation de la marée

Les embarcations de pêche artisanale les plus utilisées pour la capture de poissons frais exportés sont des pirogues en bois entièrement motorisées et équipées de contenants mobiles de capacité variant entre 20 et 60kg de poissons sans la glace. Ces caisses sont plus ou moins bien isolés thermiquement.

L’opération unitaire de capture des espèces de poissons frais exportés 

Les embarcations de pêche artisanale de poissons frais exportés effectuent des marées diurnes au niveau des cinq principales zones (La zone nord, la zone sud, la zone de Nouakchott, la zone de Nouadhibou et la zone Imraguen (Wagne, 2006) de pêche artisanale (cf. Figure 1), particulièrement entre 20 et 50 miles de la côte et sur le plateau continental. Les espèces de poissons frais exportés, capturées à bord de ces embarcations glacières de pêche artisanale appartiennent principalement aux familles suivantes :
– de sparidés ;
– de serranidés ;
– de cynoglossidés ;
– de soleidés ;
– de sciaenidés.

L’opération unitaire de débarquement des poissons glacés à bord
Celle-ci s’effectue :
– soit au niveau des centres de pêche artisanale de Nouakchott et de Nouadhibou;
– soit au niveau des campements temporaires installés le long du littoral mauritanien ;
– soit directement en face des usines installées au bord de la mer à Nouadhibou.

le débarquement aux centres de pêche artisanale de Nouakchott et de Nouadhibou

au centre de pêche artisanale de Nouakchott appelé « plage des pêcheurs » : celui-ci n’a pas d’aménagement facilitant l’accostage des embarcations glacières et la manutention hygiénique des captures. L’absence d’infrastructures de débarquement s’est traduite, pendant les moments où la mer est agitée par des retournements d’embarcations sur la plage à cause de la violence des vagues. Ainsi les poissons débarqués sont transférés avec des charrettes à âne ou des diables au Marché au Poisson de Nouakchott (cf. Figure 5) où le triage se fait dans les magasins de mareyage selon des conditions d’hygiène acceptables avant toute livraison aux usines ou dans certains ateliers du marché. Dans certains ateliers, le poisson frais est traité et exporté directement vers des pays non européens (Liban, Cote d’Ivoire etc.) .

Au centre de pêche artisanale de Nouadhibou dénommé port artisanal de Nouadhibou ou Etablissement Portière de la Baie du Repos (EPBR) : celui-ci dispose de 12 pontons  dont 6 pour le débarquement des embarcations chargées de capture. Ce port est équipé de fabriques de glace, de chambres froides et d’une halle à marée. Le poisson glacé à bord est déchargé manuellement en bacs par des pêcheurs sur les pontons puis transféré manuellement ou sur des diables jusqu’aux magasins de mareyage où s’effectue le triage et la conservation sous glace dans des frigos reformés.

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Table des matières

INTRODUCTION
PREMIERE PARTIE: GENERALITES
CHAPITRE I : TERMINOLOGIE DES MOTS CLEFS, COMPREHENSION ET OBJECTIFS DU SUJET D’ETUDE
1.1 Terminologie des mots clefs
1.2 Compréhension et objectif du sujet
CHAPITRE II : CONTEXTE DE L’ETUDE
2.1 Historique de l’évolution de l’exploitation des produits de la pêche
2.2 Etude du diagramme de la filière d’exportation de poisson frais de la pêche artisanale mauritanienne
2.3 Les outils de la construction de la qualité
2.4 Contraintes de la filière d’exportation de poissons frais par rapport aux exigences de l’Union européenne
2.5 Projets d’amélioration de la qualité des produits de la pêche
CHAPITRE III : PROBLEMATIQUE ET JUSTIFICATION
DEUXIEME PARTIE: MATERIEL ET METHODE
CHAPITRE IV : METHODOLOGIE DE L’ETUDE
4.1 Théorie sur l’altération post capture, la réfrigération en glace et l’évaluation de la qualité du poisson frais
4.1.1 Processus d’altération du poisson frais
4.1.2 Réfrigération du poisson avec la glace
4.1.3 Evaluation de la qualité du poisson frais
4.2 Matériel et méthodes d’étude
4.2.1 Matériel d’étude
4.2.2 Méthodes d’étude
TROISIEMME PARTIE: RESULTATS ET DISCUSSION
CHAPITRE V : PRESENTATION DES RESULTATS
5.1 La préparation de la marée
5.2 L’opération de pêche
5.3 Le débarquement des produits
5.4 Etape transfert vers les usines
5.5 Etape opération de préparation en usine des poissons frais exportés
5.6 Etape transfert à l’aéroport
5.7 Etape opération d’expédition
CHAPITRE VI : DISCUSSION DES RESULTATS
6.1 AU niveau amont de la filière
6.2 Au niveau des usines
6.3 Au niveau du contrôle
CONCLUSION ET RECOMMANDATIONS
ANNEXES

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