Généralités sur le SIG

Généralités sur le SIG

Contexte
A l’image de l’évolution accélérée du monde, l’environnement subit des changements multiples et fréquents. Dans ces conditions, les villes africaines font l’objet de mutations rapides entraînant des problèmes environnementaux de plus en plus complexes dans le temps et dans l’espace. Ce phénomène engendre une quantité importante de données nécessitant une gestion spécifique (dans le domaine de gestion de réseau routier). Les systèmes d’informations géographiques ou SIG ont été conçus pour développer des outils permettant de gérer cette complexité. Grâce à ses nombreuses applications, les SIG apparaissent de nos jours comme un outil de travail pertinent pour une meilleure gestion de l’information.

Définitions

Système
C’est un atout constitué d’éléments unis par des relations, ces éléments et ces relations étant munis de propriétés.

Système d’information
C’est une représentation possible de n’importe quel système, en particulier le système humain organisé. Dans une Entreprise, on peut définir le système d’information comme le véhicule de communication dont le langage utilisé est les données. Le concept de système d’information recouvre deux réalités :

-l’organisation elle-même qui agit et évolue à travers l’information. Celle-ci montre le système d’information correspondant à un objet naturel ;
-le système réalisé par l’homme pour représenter la communication et mémoriser l’information ; on parle donc d’un objet artificiel.

En effet, on peut rendre le système d’information naturel en système d’information artificiel et vice versa par la méthode Conception –Intégration.

Information géographique
L’information est géographique lorsqu’elle est liée à une localisation dans un système de référence sur la terre. On parle aussi de données localisées ou d’information à référence spatiale. L’information géographique est composée de :
-Information géométrique ;
-Information descriptive et topologique.
Elle constitue une interprétation du monde réel.

Système d’Information Géographique
Par conséquent, le système d’information géographique se définit comme suit :
❖Un ensemble de matériels informatiques et logiciels, la méthode conçue pour permettre :
-la collecte et la gestion de données ;
-la manipulation et l’analyse de données ;
-la modélisation et l’affichage de données.
❖Un ensemble de données repérées dans l’espace, structuré de façon à pouvoir en extraire commodément des synthèses utiles à la décision (Michel DIDIER).

Enfin, l’homme a pour fonction d’exploiter l’information géographique pour produire des résultats et atteindre un but. En conséquence, Un SIG n’est pas une simple accumulation de données graphiques (plans topographiques numérisés ou cadastre digitalisé). C’est un ensemble organisé de données graphiques et non graphiques constituées en vue d’un objectif.

Les concepts de base d’un SIG 

Comme un SIG est un outil informatique permettant d’effectuer des tâches diverses sur des données à référence spatiales, il présente des critères suivants :

Les capacités d’un SIG

Les capacités sont basées sur les questions suivantes :
-Question 1 « Où ? » : mise en évidence de la répartition spatiale : c’est à dire la recherche spatiale d’objets par rapport à leurs caractéristiques ;
-Question 2 « Quoi ? » mise en évidence des superpositions et des proximités : c’est à dire la recherche de caractéristiques d’objets par rapport à leurs positionnements ;
-Question « Comment ? » : elle s’attache à trouver les relations existantes ou non entre les objets ou phénomènes, création d’une nouvelle information par croisement d’informations ;
-Question « Quand ? » : elle permet de faire une analyse temporelle pour savoir à quels moments sont intervenus les changements ;
-Question « Et si » : elle s’attache sur la définition de certaines hypothèses de l’évolution du terrain et sur l’étude d’impact.

Les fonctionnalités d’un SIG

Un SIG doit gérer à la fois les propriétés thématiques et les propriétés spatiales des objets : c’est à dire il présente cinq fonctionnalités à savoir :
-Enregistrer les informations ;
-Rechercher les informations ;
-Analyser les informations ;
– Produire des cartes thématiques ;
-Effectuer des simulations.

Les étapes indispensables du SIG

Dans la conception d’un SIG, trois étapes sont indispensables afin de s’assurer de son bon fonctionnement :
-Description des caractéristiques du SIG ;
-Définition des spécifications de contenu et de structure ;
-Définition des spécifications de saisie.

Les SIG bas s SIG basés sur M és sur MapInfo et la base de données

Généralités

C’est un logiciel de SIG développé par MapInfo corporation. Il a été conçu au début pour des applications au géomarketing mais ses fonctionnalités permettent de l’utiliser comme un SIG bureautique. MapInfo entre dans la gamme des logiciels de SIG bureautique (comme Arcview d’ESRI,…). En effet, contrairement aux logiciels de SIG utilisés surtout par les producteurs de données géographiques (Géoconcept, …), les SIG bureautiques ne servent pas pour la production des données (saisie, création de topologie, …) qui nécessite souvent des outils topologiques performants, mais servent surtout pour l’analyse, la visualisation et l’édition de ces dernières.

Les fonctionnalités élémentaires

Le logiciel MapInfo est un outil permettant d’afficher et manipuler des bases de données géographiques planes et aussi les données alphanumériques. Une table géographique est constituée d’une table classique (comportant des champs tabulaires de type chaîne, nombre, date, booléen), qui est toutefois enrichie par un champ spécifique « objet géographique » qui comporte la valeur d’un objet géographique géopositionné (en pratique, il s’agit d’une structure de données « record » comportant le type d’objet et la liste des coordonnées X etY).

Il permet la gestion d’une telle structure de données (une table comportant un champ objet géographique géopositionné et l’ensemble des champs tabulaires associés) : les fonctions de création d’une table, de mise à jour, d’affichage de la partie tabulaire et de visualisation de la partie géographique font partie des fonctionnalités basiques du SIG. Il permet de lancer des requêtes élaborées sur une telle table, qu’il s’agisse de requête purement tabulaires ou de requêtes géographiques.

La notion d’une table

Dans MapInfo, les données sont structurées en couches et une couche contient des informations homogènes rassemblant un même type d’objets (exemple une couche de réseau routier).

Les niveaux d’une table MapInfo

Une table MapInfo possède deux niveaux d’informations :
-Le niveau d’information géométrique ;
-Le niveau d’information sémantique.

Le niveau d’information géométrique
Il décrit la géométrie des objets géographiques contenus dans la table. Les primitives géométriques de base sont :
-Le point ;
-La ligne composée de plusieurs nœuds ;
-Le polygone qui est une surface fermée et le contour est formé de plusieurs nœuds intermédiaires permettant de décrire la forme géométrique.

Table des matières

Introduction générale
Chapitre I Présentation générale
I Généralités sur le SIG
I.1 Contexte
I.2 Définitions
a Système
b Système d’information
c Information géographique
d Système d’Information Géographique
I.3 Les concepts de base d’un SIG
a Les capacités d’un SIG
b Les fonctionnalités d’un SIG
c Les étapes indispensables du SIG
I.4 Domaine d’application du SIG
I.5 Avantages et inconvénients du SIG
II Les éléments essentiels du SIG
II.1 Les données
a Acquisition des données
b Mode de stockage de données géographiques
II.2 Les outils
a Les matériels
b Les logiciels
III Les composantes principales d’un SIG
Conclusion
Chapitre II Les SIG basés sur MapInfo et la base de données
I Généralités
II Les fonctionnalités élémentaires
III La notion d’une table
III.1 Les niveaux d’une table MapInfo
a Le niveau d’information géométrique
b Le niveau d’information sémantique
IV La base de données routières
IV.1 Présentation d’une base de données
a Définition
b La base de données cartographiques
c La base de données alphanumériques
V Fonctionnalités essentielles d’une base de données
V.1 Fonction d’interrogation des données
V.2 Visualisation des données et mise en page
VI Méthodologie
Conclusion
Conclusion partielle
Chapitre I Aperçu général de l’Arrondissement
I Présentation générale
I.1 Identification
I.2 Démographie
I.3 Infrastructures administratives
I.4 Les infrastructures socio-économiques
I.5 La géographie sociale de l’Arrondissement
II La base de données routières de l’arrondissement
II.1 Méthode de travail
II.2 Les moyens
II.3 Digitalisation
Conclusion
Chapitre II Fonction de la base de données
I Fonction d’analyse
I.1 Analyse thématique
a Analyse par classement
b Analyse par couche de roulement
c Analyse selon l’état des rues
II Interprétation
Conclusion
Conclusion partielle
Chapitre I Le réseau routier
I Définitions
I.1 Gestion de réseau
I.2 Réseau routier
II Utilité du réseau routier
III Catégories des routes à Madagascar
III.1 Catégories des rues existant dans le quatrième Arrondissement
IV Problèmes
IV.1 Dégradations des rues
a La partie Haute
b La partie basse
IV.2 Problèmes auprès du Service Voirie et Assainissement (SVA)
a Description de ce service
b Les différentes lacunes de la voirie
Conclusion
Chapitre II L’Entretien de réseau routier
I Définitions de l’entretien de réseau routier
II Les différents types d’entretiens
II.1 L’Entretien préventif
a L’Entretien courant
b L’Entretien périodique
II.2 L’entretien curatif
a La réhabilitation
b La reconstruction
c L’Entretien d’urgence
III La conduite d’un projet d’Entretien routier
III.1 Premier étape
III.2 Deuxième étape
III.3 Troisième étape
Conclusion
Chapitre III Principaux types de dégradations et leurs remèdes
I Chaussées revêtues
I.1 Usure de la couche de roulement
I.2 Les dégradations diverses du revêtement
a La Fissuration
b La fissuration maillée
c Le faïençage
d Le desenrobage des gravillons de la couche de surface
e Arrachements
f Nid de poule
g Pelade
h Le ressuage
iGlaçage
jLes glissements de revêtement
k Les ornières et flaches
lLes affaissements des bords de chaussée
I.3 Processus d’évolution de dégradation
II Chaussées non revêtues (routes en terre)
II.1 Effet de la circulation
a Usure de la couche de roulement
b La tôle ondulée
c Ravines longitudinales
d Ravines transversales
e Nids de poule
Conclusion
Chapitre IV Entretien des axes
I Localisaton
II Relevé de dégradation
III Conjonctures et contextes actuels
IV Comptage trafics de la rue Anosibe – Anosipatrana
IV.1 Dans un seul sens
IV.2 Dans les deux sens
V Choix techniques et d’aménagement
VI Etats des lieux et d’aménagements
VI.1 Rue RAZANAKOLONA Bernard et RAZANAKOTO
VI.2 Rue Anosibe – Anosipatrana
VII Mise en œuvre de la chaussée pavée
VII.1 Préparation de la plate-forme si nécessaire
VII.2 Réalisation des assises
VII.3 Le lit de pose
VIII Récapitulation des Travaux
VIII.2 Estimation des Travaux
Récapitulation de la troisième partie
Conclusion générale

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