L’histoire du pรฉtrole remonte ร des milliers d’annรฉes. Le pรฉtrole fut longtemps utilisรฉ, sous forme de bitume, pour le calfatage des bateaux, l’impermรฉabilisation des vรชtements et l’allumage des torches. A la Renaissance, la distillation fut faite en vue d’obtenir des lubrifiants et des produits mรฉdicinaux. Mais la vรฉritable exploitation du pรฉtrole brut ne commenรงa pas avant le XIXe siรจcle. En 1852, un physicien et gรฉologue canadien, Abraham Gessner, dรฉposa un brevet pour obtenir le pรฉtrole lampant ร partir de pรฉtrole brut. Puis la production du pรฉtrole brut, qui dรฉbuta en 1859 avec la dรฉcouverte du Colonel Edwin L. Brake , conduisit au dรฉveloppement des moteurs ร combustion interne et des carburants dโorigine pรฉtroliรจre ainsi quโร lโavรจnement des vรฉhicules automobiles ร la fin du XIXe siรจcle.
Au cours des annรฉes, grรขce ร de nombreuses recherches beaucoup dโamรฉliorations et de perfectionnements ont รฉtรฉ apportรฉs non seulement aux carburants mais aussi aux diffรฉrents types de moteurs qui les utilisent : moteurs ร essence, diesel, ร rรฉaction. Aujourdโhui le pรฉtrole demeure indispensable : ร la fois source dโรฉnergie et de matiรจres premiรจres, il permet aprรจs raffinage dโobtenir plusieurs centaines de produits diffรฉrents allant des carburants comme les essences ou le gasoil aux matiรจres plastiques, engrais, etc.
GENERALITES SUR LE PETROLE BRUT ET LE GASOILย
LE PETROLE BRUT
Dรฉfinition
Le pรฉtrole brut est un liquide noir, bitumineux dโorigine naturelle quelquefois ร reflets verdรขtres et gรฉnรฉralement plus lรฉger que lโeau. Il est plus ou moins fluide suivant son origine, son odeur est habituellement forte et caractรฉristique. On le trouve en grandes quantitรฉs sous la surface de la terre; il est utilisรฉ comme combustible et comme matiรจre premiรจre pour lโindustrie chimique. Le pรฉtrole et ses dรฉrivรฉs sont utilisรฉs dans la production de mรฉdicaments, dโengrais, de produits alimentaires, de plastiques, de matรฉriaux de construction, de peintures et de vรชtements, ainsi que dans la production dโรฉlectricitรฉ.
Origine et Composition du pรฉtrole brut
Origine du pรฉtrole brutย
Le pรฉtrole sโest formรฉ sous la surface de la terre, par suite de la dรฉcomposition dโorganismes marins. Les restes de minuscules organismes vivant dans la mer et, dans une moindre mesure, ceux des organismes terrestres qui sont entraรฎnรฉs vers la mer par les riviรจres et des plantes qui poussent sur le bord des ocรฉans, sont mรฉlangรฉs aux sables fins et aux sรฉdiments qui se dรฉposent sur le fond des bassins marins. Ces dรฉpรดts riches en matiรจres organiques sont les roches sรฉdimentaires, sources de la gรฉnรฉration du pรฉtrole brut. Le processus a commencรฉ il y a des millions dโannรฉes avec le dรฉveloppement dโune vie abondante et il se poursuit encore aujourdโhui. Les sรฉdiments sโalourdissent et tombent au fond de lโeau sous lโeffet de leur propre poids. Au fur et ร mesure que les dรฉpรดts supplรฉmentaires sโempilent, la pression exercรฉe sur ceux qui se trouvent en – dessous augmente plusieurs milliers de fois et la tempรฉrature sโaccroรฎt de plusieurs centaines de degrรฉs. La boue et le sable durcissent pour former des schistes argileux et du grรจs, le carbone est prรฉcipitรฉ et les coquilles de squelettes durcissent et se transforment en calcaires; les restes des organismes morts sont ainsi transformรฉs en pรฉtrole brut et en gaz naturel.
Composition chimique du pรฉtrole brut
La composition chimique de tous les types de pรฉtrole repose principalement sur les
hydrocarbures, bien que certains composรฉs azotรฉs, soufrรฉs et oxygรฉnรฉs soient habituellement prรฉsents. La teneur en soufre varie de 0,1 ร 5 %. Le pรฉtrole contient des รฉlรฉments gazeux , liquides et solides. La consistance du pรฉtrole va dโun liquide aussi lรฉger que lโessence ร un liquide si lourd que son รฉcoulement est presque impossible. De faibles quantitรฉs de composants gazeux sont en gรฉnรฉral dissous dans le liquide; lorsque ces composants se trouvent en plus grande quantitรฉ, le dรฉpรดt de pรฉtrole est associรฉ ร un dรฉpรดt de gaz naturel. La composition du pรฉtrole brut varie avec les origines gรฉographiques. Le pรฉtrole est essentiellement constituรฉ dโhydrocarbures paraffiniques, aromatiques et naphtรฉniques; viennent sโajouter ร cela des composรฉs oxygรฉnรฉs, azotรฉs, et soufrรฉs en proportions variables. Enfin, le pรฉtrole renferme รฉgalement des traces de mรฉtaux, en particulier du vanadium.
Les hydrocarbures paraffiniques
Les paraffines sont des hydrocarbures saturรฉs linรฉaires (paraffines normales) ou ramifiรฉs (isoparaffines). Leur formule gรฉnรฉrale est CnH2n+2. Elles sont chimiquement inertes aux basses tempรฉratures et, en gรฉnรฉral elles nโentrent en rรฉaction, quโร tempรฉrature รฉlevรฉe. Lโisomรฉrie commence ร partir de C4 et le nombre dโisomรจres possibles croรฎt avec le nombre dโatomes de carbone.
Les hydrocarbures cycliques saturรฉs ou cyclanes ou naphtรจnes
Ce sont des hydrocarbures saturรฉs cycliques de formule gรฉnรฉrale CnH2n. On trouve ainsi le cyclopropane, le cyclobutane, le cyclopentane et le plus connu, le cyclohexane de formule C6H12 . La condensation de deux noyaux quelconques donne un hydrocarbure complexe saturรฉ et plus lourd tel que la dรฉcaline, obtenue par juxtaposition de deux cycles ร six atomes de carbone. Dans les pรฉtroles bruts, les cycles les plus frรฉquemment rencontrรฉs sont ceux ร cinq ou six atomes de carbone. Dans les cyclanes ร 4 ou 5 cycles, on trouve les hydrocarbures ayant conservรฉ en partie, la structure de la matiรจre vivante ร lโorigine de la formation du pรฉtrole (stรฉranes, hopanes) : ce sont les marqueurs biologiques.
Les hydrocarbures aromatiques
Ce sont des hydrocarbures cycliques non saturรฉs. La non-saturation ne pourra se prรฉsenter que sous trois formes : simples, doubles ou triples, car dans ce noyau deux doubles liaisons consรฉcutives sont impossibles. Les hydrocarbures aromatiques se trouvent dans les pรฉtroles bruts en proportions variables : les bruts de Bornรฉo et Sumatra ont une nature aromatique trรจs prononcรฉe. L’hydrocarbure type de cette famille est le benzรจne.
Les hydrocarbures mixtes
Les hydrocarbures aliphatiques et les hydrocarbures aromatiques sont qualifiรฉs de race pure. Les rรฉactions de substitution permettent leur union pour donner naissance ร une molรฉcule bรขtarde prรฉsentant par hรฉrรฉditรฉ des caractรจres communs aux deux races. Des cycles peuvent se substituer sur les chaรฎnes paraffiniques ou inversement. Les propriรฉtรฉs de la molรฉcule mixte seront fonction de lโimportance relative des noyaux et des chaรฎnes dans la structure. On imagine aisรฉment que ce petit jeu de combinaisons par substitution permet de construire une infinitรฉ de molรฉcules mixtes plus ou moins complexes. Ces types des molรฉcules sont trรจs abondants dans les pรฉtroles bruts et lโon peut mรชme dire que ce sont elles qui constituent pratiquement les fractions lourdes : gasoil, fuel-oil et coupes lubrifiantes. Elles assurent la continuitรฉ des propriรฉtรฉs entre les cycles et les chaรฎnes.
Composรฉs soufrรฉs
Les pรฉtroles bruts contiennent des hydrocarbures soufrรฉs. La teneur en soufre total dโun pรฉtrole brut varie entre 0,05 % ร 5 % en poids, rapport qui est en accord avec la teneur en soufre des dรฉbris organiques qui sont ร lโorigine des pรฉtroles bruts.
RAFFINAGE DU PETROLE BRUTย
Le pรฉtrole nโest pratiquement jamais utilisรฉ en lโรฉtat. Il faut le transformer en des produits de caractรฉristiques bien dรฉfinis. Cette transformation sโappelle raffinage. Le raffinage a pour fonction de transformer des pรฉtroles bruts d’origines diverses en un ensemble de produits pรฉtroliers rรฉpondant ร des spรฉcifications prรฉcises, dans des proportions correspondant aussi bien que possible ร la demande du marchรฉ.
LE GASOIL
Dรฉfinition
Le gasoil est la fraction du pรฉtrole brut qui est distillรฉe entre 190ยฐC et 360ยฐC. On peut subdiviser cet intervalle en deux parties: entre 190ยฐC et 300ยฐC on obtient le gasoil lรฉger; le gasoil lourd qui constitue le reste du distillat sโobtient ร une tempรฉrature supรฉrieure ร 300ยฐC. Le gasoil est aussi un combustible formรฉ principalement dโhydrocarbures appartenant aux classes des aliphatiques, des cycles saturรฉs, des aromatiques et des composรฉs renfermant des รฉlรฉments autres que le carbone et lโhydrogรจne comme le soufre, lโoxygรจne,.. [5] Le gasoil est destinรฉ ร alimenter les moteurs diesel รฉquipant les voitures routiรจres jusquโaux poids lourds et des vรฉhicules non routiรจres comme les bateaux, navires et tracteurs agricoles.
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Table des matiรจres
INTRODUCTION
CHAPITRE 1 GENERALITES SUR LE PETROLE BRUT ET LE GASOIL
1.1. LE PETROLE BRUT
1.1.1. Dรฉfinition
1.1.2. Origine et Composition du pรฉtrole brut
1.1.2.1. Origine du pรฉtrole brut
1.1.2.2. Composition chimique du pรฉtrole brut
1.1.2.2.1. Les hydrocarbures paraffiniques
1.1.2.2.2. Les hydrocarbures cycliques saturรฉs ou cyclanes ou naphtรจnes
1.1.2.2.3. Les hydrocarbures aromatiques
1.1.2.2.4. Les hydrocarbures mixtes
1.1.2.2.5. Composรฉs soufrรฉs
1.1.2.2.6. Les composรฉs azotรฉs
1.1.2.2.7. Les composรฉs oxygรฉnรฉs
1.2. RAFFINAGE DU PETROLE BRUT
1.3. LE GASOIL
1.3.1. Dรฉfinition
CHAPITRE 2 RAPPELS DES CARACTERISTIQUES PHYSICO- CHIMIQUES DU PETROLE BRUT ET DU GASOIL
2.1. CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DU PETROLE BRUT ET DU GASOIL
2.1.1. Densitรฉ relative
2.1.2. Densitรฉ A.P.I
2.1.3. Indice de rรฉfraction
2.1.4 Masse molaire moyenne
2.1.5. Distillation ASTM
2.2. CARACTERISTIQUES CHIMIQUES DU PETROLE BRUT ET DU GASOIL
2.2.1. Pouvoir calorifique
2.2.2. Point dโaniline
2.2.4. Indice de cรฉtane
2.3. CARACTERISTIQUES THERMIQUES DU PETROLE BRUT ET DU GASOIL
2.3.1. Phรฉnomรจnes thermiques ร haute tempรฉrature
2.3.1.1. Tension de vapeur
2.3.1.2. Point dโรฉclair
2.3.1.3. Point dโauto-inflammation
2.3.2. Phรฉnomรจne thermique ร basse tempรฉrature
2.3.2.1. Point de trouble
2.3.2.2. Point dโรฉcoulement
2.3.2.3. Tempรฉrature limite de filtrabilitรฉ
CHAPITRE 3 METHODES DE CARACTERISATION DU PETROLE BRUT ET DES PRODUITS PETROLIERS
3.1. METHODES DES ABAQUES
3.1.1. Poids molรฉculaire
3.1.2. Facteur de caractรฉrisation
3.2. METHODES PREDICTIVES
3.2.1. Refractivity Intercept
3.2.2. Facteur de caractรฉrisation de Huang
3.2.3. Mรฉthode de TADEMA ou mรฉthode n.d.M
3.2.4. Mรฉthode n.d.PA
3.2.6. Mรฉthode de Riazi – Daubert
3.3. METHODE SPECTRALE : SPECTROSCOPIE DE RESONANCE MAGNETIQUE NUCLEAIRE DU PROTON ET DU CARBONE-13
3.3.1. Le noyau atomique
3.3.2. Le phรฉnomรจne de rรฉsonance magnรฉtique
3.3.3.1. Constante dโรฉcran
3.3.3.2. Dรฉplacement chimique
3.3.3.3. Substances de rรฉfรฉrence
3.3.3.4. Solvants utilisรฉs
3.3.4. R.M.N. du proton
3.3.5. R.M.N. du Carbone-13
3.3.6. Paramรจtres structuraux
CHAPITRE 4 RESULTATS ET DISCUSSIONS
4.1. CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DU PETROLE BRUT ET DE SA FRACTION ยซ GASOIL ยป
4.1.1 . Distillation ASTM du Pรฉtrole brut
4.1.2.- Densitรฉ
4.1.3.- Indice de rรฉfraction
4.1.4.- Masse molรฉculaire moyenne
4.1.4.1.- Mรฉthode des abaques
4.1.4.2. Mรฉthode de Huang
4.1.4.3. Mรฉthode de Riazi-Daubert
4.2 . CARACTERISTIQUES CHIMIQUES DU PETROLE BRUT ET DE SA FRACTION GASOIL
4.2.1.- Pouvoir calorifique
4.2.1.1.- Pouvoir calorifique supรฉrieur
4.2.1.2.- Pouvoir calorifique infรฉrieur
4.2.2.- Point dโaniline
4.2.3.- Indice de Diesel et indice de cรฉtane
4.3. CARACTERISTIQUES THERMIQUES DU PETROLE BRUT ET DE SA FRACTION GASOIL
4.3.1.- Point dโรฉclair
4.3.2.- Point dโรฉcoulement
4.4. COMPOSITION CHIMIQUE DU PETROLE BRUT ET DE SA FRACTION GASOIL
CONCLUSION