Le développement économique d’un pays dépend essentiellement de la diminution du nombre des chômeurs dans celle-ci. Actuellement, la recherche d’emploi demeure un besoin primordial pour les jeunes diplômés malgaches c’est pourquoi la demande de travail ne cesse d’augmenter au niveau des sociétés. Face à telle situation, la mise en place d’une nouvelle infrastructure de bâtiment peut faire face à ce problème. En d’autre terme, la population a besoin d’un développement durable. La construction de cette nouvelle société peut résoudre quelque problème de chômage aux alentours de la ville. L’envie de participer à la résolution de ces problèmes nous a conduites à l’idée du présent mémoire qui s’intitule : «CONTRIBUTION A L’ETUDE DU PROJET DE CONSTRUCTION D’UN BATIMENT R+3 A USAGE DE BUREAU SIS A AMPANDRANA ANTANANARIVO ».
GENERALITES DU PROJET
Présentation du site
Localisation
Le projet se propose de construire un bâtiment R+3 à Ampandrana à environ 18°90’47’’S latitude et 47°53’36’’E longitude dans le Fokontany Ampandrana- Besarety, appartenant au troisième Arrondissement de la Commune Urbaine d’Antananarivo, Région d’Analamanga.
Monographie du site
Nous allons nous intéresser à la monographie de la Commune Urbaine d’Antananarivo, car l’impact du projet ne se limitera pas au seul quartier d’Ampandrana. Par conséquent, le domaine d’étude socio – économique doit s’étendre à la commune de la capitale.
Climatologie
La région d’Analamanga est dominée par un climat tropical humide, elle caractérisée par une température moyenne annuelle inférieure ou égale à 20°C. On peut distinguer alors deux saisons bien distinctes tout au long de l’année :
❖ La saison pluvieuse et chaude, au mois d’octobre jusqu’au mois d’avril ;
❖ La saison sèche et froide, au mois de mai jusqu’au mois de de septembre.
Précipitation et température
Plus de 80% des précipitations annuelles ont lieu pendant la saison humide, les autres précipitations se forment sous forme de brumes, de brouillard ou de crachins plus ou moins persistantes durant la période fraiche. Elles sont nettement moins abondantes que dans la région orientale de l’ile mais toutefois plus fréquentes et importantes par rapport à celles des côtes occidentales. Les cyclones sont un peu rares mais quand elles arrivent, elles se manifestent surtout au mois de janvier, février et mars.
Relief
Le relief de la région d’Antananarivo s’organise suivant un réseau de vallées principales, grossièrement parallèles entre elles.
Son relief se divise en trois ensembles :
❖ Les Hauts Plateaux situés au Nord et à l’Ouest et dépassant l’altitude de 1500 mètres sont séparés par des vastes vallées drainées par deux fleuves, la Bétsiboka et l’Ikopa ;
❖ Le centre se caractérise par l’escarpement de faille de l’Angavo et le paysage de collines de l’Imerina Est. Par contre, l’Est présente un paysage très varié où succèdent des collines coupées par un chaos de boules granitiques. A l’Ouest, il y a les plaines d’Antananarivo, dont l’aménagement commençait au temps de la royauté Mérina ;
❖ Le Sud a une altitude plus élevée. C’est une région volcanique comprenant plusieurs bassins aménagés : Ambatolampy.
Equipements sociaux
Les équipements sanitaires
Les Autorités de la Commune Urbaine d’Antananarivo ne cessent de trouver des moyens pour augmenter le nombre des équipements sanitaires pour que ces derniers répondent aux besoins de l’ensemble de toute la population sans exception. Dans tous les coins de la capitale, des constructions sont récemment mise en place, d’autres en cours d’exécution. En général, l’alimentation en eau potable est assurée par des réseaux de distribution de la JIRAMA. Actuellement, il parait une répartition inégale des infrastructures sanitaires dans chaque arrondissement c’est-à-dire que les zones basses sont encore faiblement équipées.
Les établissements scolaires
La ville abrite plusieurs établissements d’enseignement : Université, établissements d’enseignement et écoles supérieures publiques et privées, Lycées d’enseignement général, technique public et privés, collèges d’enseignement général, technique public et privés, écoles primaires publics et privées, puis écoles maternelles et jardin d’enfant.
Equipements urbains
Le réseau routier à Antananarivo s’étend sur environ 200km de longueur. Les autorités communales mettent en place une politique d’entretien des différentes routes traversant la capitale. Des tronçons de routes nouvellement construits.
Il existe cinq routes nationales qui permettent aux usagers des environs et des autres provinces d’accéder à la capitale :
RN 1: Antananarivo – Tsiroanomandidy
RN 2: Antananarivo – Toamasina
RN 3: Antananarivo – Anjozorobe
RN 4: Antananarivo – Mahajanga
RN 7: Antananarivo – Toliara
Activités économiques
Antananarivo Renivohitra en tant que capital de Madagascar est un centre administratif et abrite de secteur primaire, de secteur secondaire, de secteur tertiaire et de secteur informel.
Secteur primaire
Il semble que le secteur primaire s’est quasiment effacé du centre-ville d’Antananarivo. Ceci vient du fait que, le taux d’urbanisation s’est éventuellement élevé jusqu’à 100% .Vu ce taux, il y est préférable d’abandonner les anciennes activités (telle que l’agriculture,…) et plutôt pratiquer une autre activité plus adaptée à cette urbanisation (construction d’un bâtiment par exemple).
Secteur secondaire
L’industrialisation joue un rôle très important dans l’économie d’un Pays ou d’une région. En effet c’est l’un des qualificatifs du développement d’un pays. Etant premier centre industriel de l’Ile, Antananarivo attire plusieurs investisseurs qui se lancent dans le secteur textile. Plusieurs quartiers sont le théâtre des constructions de bâtiments à usage d’industrie, ils se situent surtout sur :
✦ La route de la digue à l’Ouest (vers Ivato) ;
✦ La zone Sud, le long de l’avenue du Général Ratsimandrava, suivi sur la RN 7 par le lotissement Forello à Tanjombato ;
✦ La zone Nord, sur la route des hydrocarbures ;
✦ La zone Nord-Ouest, Ankazomanga, Andraharo, vers Ambohimanarina.
Ces activités peuvent être groupées en 8 branches : le BTP, le marché textile, l’agroalimentaire, l’industrie de bois et ses dérivés, l’industrie chimique, l’industrie de tabacs, l’industrie métallurgique et électrique, l’industrie de cuir et de la chaussure. D’autre part, on remarque depuis quelques temps que des petits et moyens opérateurs se lancent dans l’Artisanat et dans le secteur informatique (travail à domicile sur internet…) .
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Table des matières
INTRODUCTION
PARTIE I : ETUDE PRELIMINAIRE
CHAPITRE I : GENERALITES DU PROJET
1.1. Présentation du site
1.1.1. Localisation
1.1.2. Situation géographique
1.2. Monographie du site
1.2.1. Climatologie
1.2.2. Relief
1.2.3. Situation démographique
1.2.4. Equipements sociaux
1.2.5. Equipements urbains
1.2.6. Activités économiques
CHAPITRE II : JUSTIFICATION DU PROJET
CHAPITRE III : DESCRIPTION ARCHITECTURALE
3.1. Présentation de l’esquisse
3.2. Description du bâtiment
3.3. Le confort
3.3.1. Niveau acoustique
3.3.2. Niveau thermique
3.3.3. Niveau d’éclairage
3.4. La sécurité
3.4.1. Contre l’incendie
3.4.2. Sécurité contre les vols
3.5. Choix des matériaux
3.5.1. Choix de l’ossature
3.5.2. Choix du plancher
3.5.3. Les éléments de remplissage
3.5.4. La toiture
3.5.5. Les menuiseries
3.5.6. Parking
3.5.7. La clôture
CHAPITRE IV : ETUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL
4.1. Identification des impacts
4.2. Evaluation des impacts environnementaux engendrés par le projet
4.2.1. Impacts positifs
4.2.2. Mesure d’accompagnement des impacts positifs
4.2.3. Impacts négatifs
4.2.4. Mesures d’atténuation des impacts négatifs
4.3. Résumé de l’impact environnemental
CONCLUSION PARTIELLE
PARTIE II : ETUDE TECHNIQUE
CHAPITRE V : HYPOTHESES DE CALCUL
5.1. Béton
5.2. Acier
5.3. Contrainte de calcul
5.3.1. Les états limites ultimes(E.L.U)
5.3.2. Les états limites de services(E.L.S)
CHAPITRE VI : PREDIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS PORTEURS
6.1. Les Planchers
6.2. Les Poutres
6.3. Les Poteaux
6.3.1. Condition de non flambement
6.3.2. Détermination de la section des poteaux
CHAPITRE VII : DESCENTE DES CHARGES
7.1. Inventaire des charges
7.1.1. Charges permanentes
7.1.2. Descente des charges pour chaque poteau
7.2. Charges due au vent
7.2.1. Pression dynamique de base
7.2.2. Descente des charges due au vent
7.2.3. Tableau récapitulatif des effets du vent
7.3. Récapitulation de toutes les charges appliquées à chaque niveau
CHAPITRE VIII : CALCUL DES STRUCTURES
8.1. Inventaire des charges
8.2. Calcul des sollicitations
8.2.1. Présentation de la méthode de Cross
8.2.2. Procédé de la méthode de Cross
8.2.3. Diagrammes des moments fléchissant et des efforts tranchants
CHAPITRE IX : dimensionnement des éléments en beton armé
9.1. Calcul de poutre
9.1.1. Détermination des armatures longitudinales
9.1.2. Calcul des armatures transversales
9.1.3. Disposition constructives
9.2. Calcul du plancher
9.2.1. Calcul des sollicitations
9.2.2. Calcul des sections des armatures
9.2.3. Disposition constructive
9.3. Calcul du poteau
9.3.1. Dimensionnement de la pièce
9.3.2. Calcul des armatures longitudinales
9.3.3. Calcul des armatures transversales
9.3.4. Disposition constructive
9.4. Calcul de l’escalier
9.4.1. Prédimensionnement de l’escalier
9.4.2. Détermination des charges appliquées sur l’escalier
9.4.3. Détermination des sollicitations
9.4.4. Détermination de l’armature longitudinale
9.4.5. Détermination des armatures de répartition
9.4.6. Disposition constructive
9.5. Etude de fondation
9.5.1. Principe
9.5.2. Choix du type de fondation
9.5.3. Dimensionnement de la fondation
9.5.4. Vérification de la contrainte admissible du sol
9.5.5. Disposition constructive
CHAPITRE X : ETUDE DES ELEMENTS DU SECOND ŒUVRE
10.1. Le projet d’éclairage
10.1.1. Choix du type d’appareil
10.1.2. Résultats des calculs
10.2. L’assainissement
10.2.1. Evacuation des eaux usées
10.2.2. Evacuation des eaux pluviales
10.2.3 Evacuation des eaux vannes
CONCLUSION PARTIELLE
PARTIE III : TECHNOLOGIE DE MISE EN ŒUVRE
CHAPITRE XI : DESCRIPTION DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION
11.1. Granulat
11.1.1. Sables
11.1.2. Gravillons
11.2. Ciment
11.3. Eau de gâchage
11.4. Les armatures
CHAPITRE XII : TRAVAUX EN INFRASTRUCTURE
12.1. L’implantation
12.1.1. Elément de référence
12.1.2. Piquetage
12.2. Terrassement
CHAPITRE XIII : TRAVAUX EN SUPERSTRUCTURE
13.1. Mise en œuvre du béton sur chantier
13.1.1. Préparation (gâchage)
13.1.2. Procédés de mise en œuvre
13.1.3. Serrage du béton
13.1.4. La cure du béton
13.2. Coulage d’une poutre et d’une dalle
13.2.1. Coffrage et coulage
13.2.2. Bétonnage
13.3. Réalisation d’un poteau
13.3.1. Mise en place des armatures
13.3.2. Coffrage
13.3.3. Coulage
13.4. Préparation des armatures
13.5. Réalisation d’un escalier
13.5.1. Procédé de mise en œuvre
13.5.2. Mise en place des coffrages
13.5.3. Mise en place des armatures
CHAPITRE XIV : ESSAIS ET CONTROLES
CONCLUSION