Le projet de liaison ferroviaire Lyon-Turin sโinscrit dans la perspective des grandes traversรฉes alpines, confrontรฉes ร la problรฉmatique du creusement de tunnels ร grande profondeur. La descenderie de SaintMartin-la-Porte, pour la reconnaissance du projet de tunnel de base Maurienne-Ambin, a connu des difficultรฉs d’exรฉcution ร partir de la rencontre des schistes charbonneux du Houiller productif. Les matรฉriaux rocheux fortement tectonisรฉs, rencontrรฉs dans les terrains traversรฉs par ce tunnel, sont caractรฉrisรฉs par un comportement particuliรจrement poussant (dรฉsignรฉ par les anglophones sous le terme ยซ squeezing ground ยป) qui se manifeste par des convergences รฉlevรฉes et des effets diffรฉrรฉs importants, et de plus une anisotropie due ร lโorientation prรฉfรฉrentielle des plans de faiblesse mรฉcanique.
Les travaux de la prรฉsente thรจse sโinscrivent dans la continuitรฉ de la thรจse de The Manh Vu (menรฉe dans le cadre dโune collaboration entre lโEcole des Ponts ParisTech et le Centre dโEtudes des Tunnels et soutenue fin 2010) qui a, dโune part, dรฉveloppรฉ une mรฉthode dโanalyse des donnรฉes de convergence (dรฉplacements des parois) couplรฉe aux donnรฉes gรฉologiques (direction des plans de faiblesse et profils lithologiques) et, dโautre part, dรฉveloppรฉ un modรจle de comportement en รฉlasticitรฉ non linรฉaire anisotrope conduisant ร des solutions analytiques 2D pour les contraintes et les dรฉformations autour de la galerie. Ce modรจle ne prenait pas en compte explicitement lโeffet du temps mais considรฉrait des paramรจtres mรฉcaniques ร court terme et ร long terme.
GรNรRALITรS SUR LE COMPORTEMENT DE TERRAIN POUSSANT
Le terme de comportement poussant (ยซ squeezing behavior ยป) fait rรฉfรฉrence au phรฉnomรจne de grande dรฉformation diffรฉrรฉe et souvent anisotrope observรฉ lors de lโexcavation dโun tunnel dans un terrain de faible rรฉsistance et de forte dรฉformabilitรฉ, souvent en combinaison avec une grande hauteur de couverture. Cette rรฉponse du terrain conduit ร des convergences inacceptables des parois, ร des problรจmes de stabilitรฉ et ร un chargement excessif des soutรจnements, ce qui exige une adaptation de la mรฉthode de creusement et de la conception des soutรจnements.
Comportement poussant
Le terme de ยซ comportement poussant ยป remonte ร lโรฉpoque du dรฉveloppement des infrastructures de transport sous les Alpes entre 1860 et 1910 oรน de nombreux tunnels ร grande profondeur ont รฉtรฉ construits. Ce phรฉnomรจne a d’abord รฉtรฉ dรฉcrit de faรงon phรฉnomรฉnologique, par l’observation des dรฉsordres et des solutions constructives dรฉveloppรฉes pour y remรฉdier. Les principes sous-jacents sont aujourd’hui encore insuffisamment compris. La dรฉfinition du comportement poussant publiรฉe par la Sociรฉtรฉ Internationale de Mรฉcanique des Roches (ISRM), (Barla 1995), est la suivante : ยซ Squeezing of rock is the time dependent large deformation which occurs around the tunnel and is essentially associated with creep caused by exceeding a limiting shear stress. Deformation may terminate during construction or continue over a long time period ยป. On peut รฉgalement trouver des descriptions de ce phรฉnomรจne chez diffรฉrents auteurs parmi lesquels on peut citer Terzaghi (1946), Gioda (1982), O’Rourke (1984), Jethwa (1986), Kovari (1988), Singh (1988), Einstein (1990), Aydan (1993) et Panet (1996). ร partir des dรฉfinitions trouvรฉes chez ces auteurs, les aspects principaux sont rรฉsumรฉs comme suit :
– Les roches manifestant des phรฉnomรจnes de terrain poussant sont de natures gรฉologiques/pรฉtrographiques variรฉes : roches magmatiques ou mรฉtamorphiques altรฉrรฉes (gneiss micacรฉs, phyllades, schistes), roches sรฉdimentaires altรฉrรฉes (argilite, tuf, certains flysch, mudstone), minรฉraux prรฉpondรฉrants (micas, chlorite, serpentine, minรฉraux argileux) ;
– Le phรฉnomรจne de terrain poussant fait rรฉfรฉrence aux grandes dรฉformations diffรฉrรฉes pendant le creusement des tunnels. La prรฉdominance des effets diffรฉrรฉs sur la rรฉponse du terrain pendant l’excavation sous-entend : (1) soit un phรฉnomรจne de fluage ou de rupture progressive surtout observรฉ pour les ouvrages sous forte contrainte, dans les roches mรฉdiocres fortement dรฉformables et faiblement rรฉsistantes ; (2) soit un phรฉnomรจne de consolidation : observรฉ dans le cas des tunnels en terrain aquifรจre peu permรฉable ;
– Le phรฉnomรจne de terrain poussant est รฉgalement souvent caractรฉrisรฉ par une anisotropie liรฉe ร l’รฉtat de contrainte prรฉexistant ou ร la structure du matรฉriau, sans que l’on parvienne dans beaucoup de cas ร distinguer clairement les deux effets qui peuvent se combiner ;
– Lโamplitude et la vitesse de la convergence ainsi que l’extension de la zone dรฉcomprimรฉe associรฉes au comportement poussant dรฉpendent des conditions gรฉologiques et gรฉotechniques, de la contrainte in-situ par rapport ร la rรฉsistance du massif rocheux, de la prรฉsence d’eau, des pressions interstitielles et des propriรฉtรฉs du massif rocheux ;
– Le phรฉnomรจne du terrain poussant est รฉtroitement liรฉe ร la mรฉthode d’excavation et ร la technique de soutรจnement adoptรฉes ;
– L’extrรชme variabilitรฉ de l’intensitรฉ du phรฉnomรจne pour une mรชme mรฉthode, un mรชme soutรจnement, une mรชme couverture, une mรชme lithologie, sur de courtes distances ;
– Dans les roches prรฉsentant une rรฉsistance ร la compression รฉlevรฉe sous un รฉtat de contrainte รฉgalement รฉlevรฉ, et en cas de comportement fragile, on assiste plutรดt ร des phรฉnomรจnes d’รฉcaillage et de dรฉcompression brutale en paroi (ยซ rock burstingยป);
– Il est bien souvent difficile de sรฉparer les phรฉnomรจnes de comportement poussant et de gonflement : dans un rocher de faible rรฉsistance contenant des minรฉraux argileux, le processus dโendommagement et de rupture s’accompagne de gonflement (dรฉpendant lui aussi du temps).
Identification du comportement poussant
Lโidentification du comportement poussant est trรจs importante pour le dimensionnement et la construction des tunnels. Diffรฉrentes approches basรฉes sur des retours dโexpรฉrience sont proposรฉes pour identifier le phรฉnomรจne de terrain poussant. Dโun point de vue empirique, Terzaghi (1946) a proposรฉ une premiรจre identification en termes de charge sur le support initial. A partir de la qualitรฉ du massif rocheux et de la hauteur de couverture H, Singh et al. (1992) et Goel et al. (1995) ont tracรฉ des abaques diffรฉrenciant les cas ยซ squeezing ยป et ยซ non-squeezingยป. Ces deux mรฉthodes sont basรฉes sur la classification gรฉotechnique de Barton (ยซ Rock mass quality Qsystem ยป), Goel et al. utilisent plus prรฉcisรฉment le paramรจtre ยซ Rock mass number โ Nย = Q SFR=1 ยป et considรจrent รฉgalement lโinfluence de la portรฉe de lโouvrage B.
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Table des matiรจres
SOMMAIRE
INTRODUCTION GรNรRALE
CHAPITRE 1 GรNรRALITรS SUR LE COMPORTEMENT DE TERRAIN POUSSANT
1.1 Introduction
1.2 Comportement poussant
1.3 Identification du comportement poussant
1.4 Mรฉthode dโexcavation prenant en compte le comportement poussant du terrain
1.5 Mรฉthode dโauscultation
1.6 Prise en compte du comportement diffรฉrรฉ dans la modรฉlisation des tunnels
1.7 Prise en compte de lโeffet anisotrope dans la modรฉlisation des tunnels
1.8 Conclusion
CHAPITRE 2 DESCENDERIE DE SAINT-MARTIN-LA-PORTE
2.1 Introduction du projet
2.2 Contexte gรฉologique
2.3 Mรฉthode dโexcavation et soutรจnements mis en ลuvre
2.4 Programme dโauscultation
2.5 Donnรฉes gรฉologiques
2.6 Comportement du terrain
2.7 Rรฉponse du soutรจnement
2.8 Conclusion
CHAPITRE 3 APPROCHES ANALYTIQUES POUR PRENDRE EN COMPTE LE COMPORTEMENT ANISOTROPE DU TERRAIN
3.1 Introduction
3.2 Interaction terrain-soutรจnement : Mรฉthode convergence-confinement appliquรฉe au cas dโun terrain anisotrope
3.3 Tunnel de section non-circulaire
3.4 Interaction entre deux tunnels parallรจles
3.5 Solution analytique en grande dรฉformation pour un comportement anisotrope nonlinรฉaire
3.6 Conclusion
CHAPITRE 4 APPROCHES NUMรRIQUES POUR LA MODรLISATION DES TERRAINS POUSSANTS
4.1 Approches numรฉriques pour la modรฉlisation des tunnels
4.2 Modรฉlisation par la mรฉthode des diffรฉrences finies
4.3 Comportement diffรฉrรฉ anisotrope des tunnels creusรฉs en terrain poussant
4.4 Effet dโanisotropie sur la rรฉponse du soutรจnement dรฉformable
4.5 Conclusion
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES
Conclusions
Perspectives
BIBLIOGRAPHIE
ANNEXES
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