Aménagement de la place de la Barreyre – Nohanent

L’espace public est une zone de rassemblement ou de passage se situant principalement dans les surfaces urbaines et qui appartient à l’ensemble des usagers. Celui-ci a donc pour but d’être un véritable lieu de vie et de convivialité au sein de la commune. Pour parvenir à son but, l’espace public doit ainsi remplir divers objectifs. Tout d’abord, il doit être facilement accessible par tous avec n’importe quels moyens de locomotion. Ensuite, l’espace doit pouvoir attirer la population en offrant un cadre de vie idéal pour pouvoir s’y rassembler. Ceci passe par une bonne structuration et une certaine esthétique de cette zone afin que l’ensemble des usagers s’y sente en sécurité et qu’il puisse s’identifier à cet espace. De plus, cette surface peut offrir des commerces et des services afin de conforter son importance en terme de rassemblement au sein de la commune. L’espace public a ainsi un rôle essentiel au sein d’une commune pour l’épanouissement de sa population. Nohanent, mon village d’étude et de résidence, situé au nord ouest de Clermont Ferrand dans le Puy de Dôme(63), possède deux espaces publics au centre de la commune : la place de la Farge, réaménagée en 2007 et la place de la Barreyre à laquelle je proposerais deux aménagements différents par la suite. En effet, malgré sa position idéale au sein de la commune, cette dernière renferme certains problèmes dans son organisation et son fonctionnement. De plus, la place de la Barreyre n’a pas un rayonnement aussi attractif que la place de la Farge malgré plusieurs potentialités.

Présentation de la commune

Localisation de la commune

Nohanent est une commune du département du Puy de Dôme (63) appartenant à la région Auvergne. Elle est située à 5 kilomètres au nord ouest de la préfecture régionale Clermont Ferrand. Sa superficie est de 420 hectares.

Nohanent est située en haut de la vallée de la Saussade, ruisseau affluent de l’Allier, sur l’ancienne coulée de lave du Pariou apparue il y a 8580 ans, ce qui explique la présence de nombreuses pierres volcaniques dans le sol ainsi que le relief accidenté dans lequel réside la commune.

En effet, à l’ouest de la commune se trouve le Parc naturel Régional des volcans d’Auvergne, très boisé, qui rassemble plus de 80 volcans ayant une altitude moyenne de 1000 mètres, sachant que la commune se situe à une altitude moyenne de 449 mètres. A l’est de celle-ci s’érige à 600 mètres d’altitude l’Oppidum des Côtes, où se trouvait auparavant une carrière de basalte, et qui est aujourd’hui un lieu de promenade avec des chemins crées en faveur de la découverte de ce site. C’est un point de vue culminant de la commune et plus généralement de l’agglomération clermontoise.Cet oppidum est d’ailleurs une ZNIEFF II (zone naturelle d’intérêt écologique faunistique et floristique)qui offre des potentialités biologiques importantes. La vallée de la Saussade s’ouvre au nord-est vers les communes de Blanzat et de Sayat ainsi que vers la plaine fertile de la Limagne. Enfin, au sud de la commune se trouve la commune de Durtol et le nord ouest de Clermont Ferrand.

Ainsi, bien que Nohanent soit à proximité de l’agglomération clermontoise, elle est aussi au bord de la campagne et de la nature.

De plus, Nohanent fait partie depuis décembre 1999 de Clermont Communauté rassemblant 21 communes soit 283 200 habitants . Cette communauté a notamment des compétences en matière de developpement économique,d’aménagement de l’espace communautaire,d’équilibre de l’habitat et de politique de la ville dans son territoire.

Réseaux routiers et transport 

Le village s’est développé le long de deux routes départementales (la RD762 et la RD764) qui se croisent au niveau de la place de la Farge. De plus, deux départementales, la RD943 (Clermont Ferrand/Le Cratère/Pontgibaud) à l’ouest et la RD2 (Nohanent/Gerzat/Pont du Château) au nord, contournent la commune ce qui permet de réduire une partie du trafic à l’intérieur du village. Le reste du réseau communal se compose essentiellement de voies locales. Le village est également situé près des grands axes de transport et des pôles multimodaux dont bénéficie Clermont Ferrand. En effet, Nohanent n’est situé qu’à 14 kilomètres de l’aéroport de Clermont Ferrand, qu’à 12 kilomètres des autoroutes A 71 allant vers Paris, A75 allant vers Montpellier et l’A89 pour aller à Bordeaux ou à Lyon et qu’à 5 kilomètres de la gare de Clermont Ferrand. De plus, la commune est desservie par le réseau de bus clermontois (la T2C (transport en commun de l’agglomération clermontoise)) avec la ligne 32 allant d’Argnat, village à 4 kilomètres au nord ouest de Nohanent, à Gaillard, quartier clermontois en centre ville possédant un arrêt de tramway afin de pouvoir se déplacer partout dans l’agglomération. Les bus sont fréquents le matin jusqu’à 9h30 et le soir à partir de 16h jusqu’à 19 h30 alors que des transports à la demande sont mis en place entre 9h30 et 16h. Un bus est également mis en place le matin et le soir pour les adolescents qui vont, pour la plupart, au collège Tremonteix au nord ouest de Clermont Ferrand. Nohanent possède également une gare SNCF en collaboration avec la commune voisine de Durtol. Elle est située sur cette dernière et seul le TER Auvergne Clermont Ferrand-Le Mont Dore dessert cette gare.

Ainsi, on a vu que l’ensemble de ces différentes voies de communications permettent un meilleur déplacement des lycéens/étudiants et de la population active vers Clermont Ferrand le matin et le retour vers Nohanent le soir. En effet, l’ensemble des collèges et lycées où vont les nohanentais se trouvent à Clermont Ferrand. De plus, en 2006, 90,1% des actifs travaillent en dehors de Nohanent dont 88,6% dans le département du Puy de Dôme et donc à Clermont Ferrand. Ainsi la plupart des déplacements des nohanentais se dirigent vers la métropole auvergnate, endroit où se concentre l’essentiel des commerces, des industries, des services. Enfin, en 2009, 85% de ces déplacements se font en voiture particulière alors que seulement 7% de la population active utilise les transports en commun : ainsi, ils demeurent aujourd’hui encore sous utilisé .

Les commerces, les activités et les services de la commune

Pour satisfaire la population à proximité et pour éviter qu’elle devienne seulement un espace à dominance résidentiel, la commune étudiée possède également des commerces et des services, la plupart étant situé tout autour des deux places principales de la commune (place de la Farge et place de la Barreyre) et aussi le long de la rue de Durtol :
o Deux superettes
o Deux bars/tabac
o Une pharmacie
o Une boulangerie
o Une boucherie
o Une maison accueillant des médecins
o Un dentiste
o Un cabinet infirmier/kiné …

Des places de stationnement sont aussi délimitées dans ces secteurs :
♦ 16 places et une pour personnes invalides à la place de la Farge.
♦ 62 places dont 2 places pour personnes handicapées, une place pour le taxi et 2 places « arrêt-minute » à la route de Durtol pour la poste, l’école, la mairie et les logements sociaux.
♦ Une zone en terre battue servant de parking et stationnement le long des lavoirs place de la Barreyre.

Aussi, une zone au sud ouest de la commune au bord de la RD943 recueille l’ensemble des entreprises et des manufactures de Nohanent avec notamment une carrosserie et une imprimerie. Elle est en extension avec la construction de quatre nouvelles entreprises d’ici 2011.

Puis, au nord ouest de la commune se trouve la zone du Puy Valeix actuellement en extension qui rassemble l’ensemble des terrains sportifs (terrain de basket ball, de tennis, de pétanque, le terrain de football est en projet) ainsi que la salle polyvalente.

Un bassin d’orage, commun aux communes de Sayat, Blanzat et Nohanent, se situe à l’extrême nord est et permet aux nohanentais d’aller se promener tout autour de celui-ci ou alors pêcher. Ensuite, Nohanent possède une école primaire et une école maternelle à côté de la mairie et de la Poste près de la place de la Farge. Elle possède aussi une école privée. De plus, une maison de bourg possédant des ordinateurs ainsi qu’un centre de loisirs permettent de rassembler les jeunes adolescents près de la place de la Barreyre. Une bibliothèque est également en projet d’ici 2012 entre la place de la Farge et la place de la Barreyre.

Enfin, sur la place de la Barreyre se trouve la salle de la Source, bâtiment public accueillant l’essentiel des manifestations nohanentaises.

Table des matières

Introduction
1ère partie : Diagnostic territorial
I. Présentation de la commune
1. Localisation de la commune
2. Réseaux routiers et transport
3. Les commerces, les activités et les services de la commune
4. Démographie
a) Une population en augmentation
b) … mais qui vieillit
Conclusion du I
II. Etude de la place de la Barreyre (place de l’église).
1. Localisation de la place
2. Historique de la place
a) L’histoire marquée par l’eau et les lavoirs.
b) La place fut auparavant le lieu de vie du bourg
3. Composition de la place
4. Utilisation de la place par les personnes.
5. Disposition des espaces de la place.
6. Etat actuel de la place.
a) Un espace dangereux en mauvais état
b) Un manque de stationnement
c) Une place « bétonisée »
d) Des réseaux d’assainissement et électriques trop voyants.
e) L’église et les lavoirs peu mis en valeur.
Conclusion du II
2ème partie : Enjeux de l’aménagement
1. Rendre la place plus conviviale et plus attractive
2. Cumuler l’espace piétonnier et l’espace réservé aux véhicules
3. Remédier aux problèmes de stationnement
4. Mettre en valeur le patrimoine local
3ème partie : Propositions d’aménagement de la place de la Barreyre
I. Aménagements préliminaires communs aux deux projets.
1. La rue de la Barreyre
a) Plan masse du projet de la rue de la Barreyre
b) La réduction de la rue de deux voies en une seule à sens unique
c) L’agrandissement des trottoirs
d) Deux places de stationnement arrêt minute
2. Les autres rues adjacentes à la place
II. Première proposition d’aménagement.
1. Plan masse du projet d’aménagement n°1.
2. Un espace piéton convivial, sécurisé et verdoyant
a) Revêtements de la zone piétonnière.
b) Végétations de la place
c) Mobilier urbain.
3. La circulation des véhicules repoussée tout autour de la place.
4. Des places de stationnement organisées tout autour de la place
III. Deuxième projet d’aménagement de la place.
1. Plan masse du projet d’aménagement n°2.
2. Un espace piéton sécurisé, convivial et rappelant le patrimoine local
a) Une présence importante d’eau.
b) Des voies piétonnières pour la convivialité et le bien-être des nohanentais.
c) Emplacements des autres mobiliers urbains.
3. La circulation des véhicules ralentie et modifiée
4. Un parking au nord de la place
Conclusion

Télécharger le rapport complet